如果你对汽车有刚需，但预算仅在5万左右，你会怎么选择？可能时下许多朋友会考虑微型纯电动车，毕竟它轻便易开还不费油。但这类纯电动车更适合短途代步而不适合长途出行，并且不太适合多人同时搭载，家用属性方面稍微欠缺。而如果一辆售价在5万左右的燃油车，拥有普通的5座布局，那它的家用属性无疑更强，而吉利远景X3就是这么一款小型SUV，只是它的售价这么低，值得考虑吗？

车型特点

吉利远景X3的颜值还不错，在5万左右的车型中颇具精致感。前脸处，竖向的中网黑底格栅突出一定的运动感，两侧大灯虽不是时下流行的锐利风格，但与中网的配合度较高，而下方的竖向LED日行灯则为前脸带来了活力。

侧面则是比较标准的SUV风格，上挑的腰线营造出一种俯冲姿态，其他方面则比较平淡。车尾处看上去比较大方，亮点在于刹车灯和示宽灯的LED光源，以及与前脸格栅对应的竖向条纹后包围设计。车身尺寸方面，吉利远景X3的长宽高为4005x1760x1575mm，轴距为2480mm，定位小型SUV。

内饰的视觉呈现不错，中控台的层次感比较丰富，类贯穿式出风口的设计一定程度拉伸了视觉宽度。当然，用料方面不出意外的全部为硬质材料，但出风口上方的拉丝装饰板有效提升了质感，因此看上去并没有什么廉价感。

中控屏虽然只有8英寸，但无边框的设计值得肯定，视觉效果上并不会有大黑边的廉价感，下部的空调控制按键也显得十分精致。仪表部分则造型常规，机械仪表配合行车电脑屏的设计虽然科技感不强，但胜在简单易读。

空间方面，远景X3的前排座椅可调至很低，因此身高175cm的体验者在前排头部能在一拳左右，后排的空间受制于车身尺寸，表现并不算宽裕，腿部和头部都在四指左右。至于座椅部分，远景X3的前排座椅坐感不错，并且与身体接触的部位还采用了打孔面料，而后排左右两侧座椅坐感也不差，但中间位置坐垫偏短，并且也没有设置头枕，不过整体支持4/6比例放倒这点值得肯定。

动力方面，远景X3搭载1.5L发动机，最大功率80kW(109Ps)，最大扭矩142N·m，匹配5挡手动或CVT无级变速箱。从实际体验来看，远景X3的动力输出更强调平顺性，起步阶段会比较灵敏，但过了之后就略显平淡，深踩之后的加速增益也比较迟缓，扭矩的爆发基本上要在3000rpm以后，但发力感依然没有那么强劲，因此开着远景X3就不要想着随便超车，它适合以一种佛系心态驾驶。不过，远景X3开起来依然能让人感到快乐，这主要源于其自吸+CVT的组合，轻松明快与平顺的驾驶感，是现在许多涡轮增压发动机所无法提供的。

悬架部分的调校偏软，能保证大部分路面颠簸的化解，乘坐舒适性得以保证。转向力度相对轻柔，开起来会比较轻松，小车的灵活性也有，但回正力度稍弱，很多时候得用手带上一把。至于隔音方面，只要不急踩油门，100km/h以内的车厢静谧性还是表现不错，产生的噪音不足以影响车内的交谈。

购车建议

吉利远景X3现款在售共有三款车型，包括两款手动版车型和一款自动版车型，指导价为4.99-6.89万。最便宜的2021款 PRO 1.5L 手动舒适型，其基础配置并不弱，像后驻车雷达、遥控钥匙、皮织物混搭座椅、后排座椅比例放倒、8英寸中控屏、卤素大灯、后视镜加热、内后视镜手动防炫目等均有配备，很明显不是一款为了拉低售价而刻意推出的车型，也就是说哪怕你预算不是很充足，这台远景X3 手动舒适型也基本能满足需求了。

指导价5.59万的2021款 PRO 1.5L 手动精英型，比低配车型多配备了倒车影像、定速巡航、皮质座椅、多功能方向盘、皮质方向盘、日间行车灯等，这配置比起低配版丰富了不少，并且内饰的档次感也提升了不少，适合能适应手动挡车型并且追求一定质感的朋友考虑。

指导价6.89万的2021款 PRO 1.5L CVT尊贵型，除了换装CVT变速箱，还加入了驾驶模式切换、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、行车记录仪、自动大灯、6扬声器、全车车窗一键升降及一些主被动安全装备，配置方面更加完善，适合对轻松驾驶及配置表现更加看重的朋友考虑。

总结

总的来说，吉利远景X3还是传达除了不错的诚意，尽管价格相对低廉，因而在用料及配置方面也无法面面俱到，但整体设计颇具巧思，配置方面也并不算弱，尤其是低配版并不单纯为了是拉低价格，在配置上还具备一定的吸引力，这点值得肯定。因此，假如预算在5万左右，并且家用需求比较强烈，那么吉利远景X3还是值得考虑的。

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