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管理员

今天我要说的这辆车来历很是不凡,它是某平台的车,具体是哪个平台就不说了,因为当时拍照的时候答应人家不泄露车辆信息的,大家只需要记住任何时刻只相信自己就可以了。
今天的主角就是这辆沃尔沃XC60,平台上挂的验车报告是非常干净的,连钣金都没有,就是有些几块喷漆。客户就是觉得大平台,有保障,所以虽然他身处外地,但还是想试试这辆车。偶然在网上看到了我们的文章,觉得自己来提车前,请我们帮他验验车,既多个保障,又免得自己白跑一趟了。下面咱们先来看看这辆车的概况吧。
车辆年款:2017款 T5 AWD 智驭版
出厂日期:2017年8月
表显里程:未知
新车指导价:46.99万
卖家报价:21万
验车地点:广西 柳州
17款是沃尔沃XC60换代前的最后一款,算是末代车型了,虽然四驱智驭版是当年的次顶配,售价很高,但是现在二手行情确实非常低呀!3年就贬值一半多,买二手还是很划算的,乍一看,这辆车好像确实挺有吸引力的:价格便宜,平台的验车报告,但是具体情况怎么样?大家接着看。
到了检车地点,因为客户在外地,所以只能我一个人孤军奋战了,需要我自己去沟通。随后我对平台接待的人说我是客户委托过来检测车的,尽管接待员脸上笑嘻嘻说你检测吧,这车没啥问题,但感觉他的假笑里边透漏着一股凶狠?算了,不管了我当他不存在吧,但当我拿出手机要拍照的时候,接待员一个箭步飞了过来,问我你这检测就检测拍照做什么?我说拍照是给客户传报告用的,这才让我拍照的,并且禁止我泄露车辆信息,我现在给打上马赛克了,也不算泄露吧?闲话少说,开始干活。
首先还是咱们的老规矩,围绕车辆一圈检查外观,发现前杠有喷漆;左前门有掉漆;左后门有小的凹陷;后杠有喷漆。之前客户有把平台的验车报告给我看,目前看到的这些就和报告里提到有些对不上了,虽然都不是啥但问题,但这是一个诚信问题!赶紧拿出神器看看还隐藏着怎样的故事。
滴滴滴,刚怼上机盖就发现机盖数值过高,明显是喷过漆的,不过也不是啥大问题,记录一下,继续检测。
随后检测发现,左侧的叶子板、前后门、A、b柱数值均在正常范围内,左侧的情况还是不错的。
但当我检测到左侧C柱的时候,数值偏高已到钣金的范畴,而且钣金成一条线横着过来的,这意味着什么呢?没错,这明显是切割现象!一般来讲后叶子板切割的话,不会只有一个切口,因为要更换翼子板,切一刀是拿不下的,随后我就开始找另一道切口。
然后影帝我细致地查找了一遍,果然发现了另一个切口,为了进一步确认切割情况,我卸下侧部板,使出来独门绝学铁头功,钻了进去发现确实有切割焊接的痕迹,虽然用肉眼能看到,但是手伸不好进去拍照,而且随时都有可能有人过来盯着我,也就不好拍照了,不过从这些钣金的位置来看,也是可以确定的,随后我默默地装上了盖板,抬头看看确认没人注意后,关上了后备箱。
再关后箱的时候又有新的发现,后风挡玻璃是后换的,后风挡上的日期和车辆的出厂日期对不上,玻璃上的标示也不清楚
结合左后尾部切割的情况来看,我猜测事故的状况如上图所示:左后受到严重的撞击之后,单纯的钣金已经修复不回来了,所以采取切割以便于修复。而这个问题,他们的验车报告上是完全没有的!好家伙,这是赤裸裸的欺骗啊,像前面的喷漆、凹陷,都无所谓,对用车基本没有什么影响,但是C柱切割修复,会对以后的行车安全造成很大的隐患,要是同样的部位再撞一次,即使是沃尔沃,也难说会有怎样的后果!先下来,接着检测,看这辆平台车还有什么幺蛾子没。
下面检测发动机舱,这辆沃尔沃XC60搭载的是高功率版2.0T发动机,最大马力254匹,最大扭矩350N·M,匹配爱信8档手自一体变速箱,百公里加速7.2秒,动力还是十分强劲的。有一说一,沃尔沃的2.0T发动机的技术还是很强的。
机舱部分我先检查了机盖及叶子板固定螺丝都没有拆卸痕迹,随后又检查了一下大灯,发现两侧大灯日期与车辆出厂日期吻合,且水箱框架螺丝没有拧动痕迹,结合外观漆面情况,说明车辆前部没有大的事故发生,就是有些小的刮蹭。接着来看看发动机部分。
然后我刚打开车门,电话就响了,一看号码是今天这位客户的,我马上接起电话,对话如下:
客户大哥:影帝啊,检测到哪一步了,现在发现什么问题了,跟我说说,我好和平台沟通沟通,谈谈价格什么的。
我:现在刚检测完外观和发动机舱,正要检测内饰呢。
客户大哥:外观有什么大的问题吗?刮蹭喷漆什么的都是小的问题,就不用细说了,说说主要的就行,哪里有钣金什么的。
我:好嘞,那我先说最主要的,左后叶子板有过切割更换,从C柱那里切的,一会给您发一张图片,您就了解了。
客户大哥:什么?C柱切割?他们的验车报告里不是只有几处喷漆吗?我原以为他们最多隐瞒一点钣金,调表什么的,竟然还有这么大的问题!不用发照片了,你们不是有检测报告吗?我信得过你们,这车有切割我就不打算要了,剩下的项目也不用检测了,小兄弟,辛苦你啦。
影帝:您太可气了,那我就撤了,您等我报告就成啦。
三两句话就和客户交流完了,确实这种大问题平台竟然也敢隐瞒,本身客户就是信任平台才准备异地购车的,现在发现C柱切割及时止损也是可以的理解的。
随后我就开始收拾装备准备离开了,似乎平台的销售看到我准备走了,便过来问我:检测完了吗?这么快,这车怎么样?我心想,这车怎么样你心里不知道吗,还来问题。但我还是得笑脸相迎,这就是成年人的世界啊,我说道:检测完了,车子C柱有过切割。销售听到,明显一愣,说:不可能,这车钣金都没做过,怎么可能C柱切割,你别乱说,到时候搅黄了我们的生意你负不起责任的。说完,他就转身去打电话去了,难道是给客户打电话?有种不好的预感呢。
正当我把装备收拾好的时候,销售气冲冲地走过来对我说:你跟客户说了什么?原本人家都要准备来提车了,你一来人家就不买了,诚心搅黄我们生意是吧?我:车子啥样我就说了啥,你车子卖不卖跟我又没什么关系,自己不把真实车况写出来怪我咯?销售:我们这车是经过店里的金牌检测师验过的,根本没你说的那些问题,你安的什么心,我还不知道吗?把这单生意搅黄了,下一次买主又找你验车!我心想:这人不是傻子吧,可能根本就不会看车,领导说什么就是什么?于是我把他带到左后叶子板处,拿出设备给他演示了一遍,又带他去后备箱看了看,他才收敛了一点,但还是说让我先别走,他要去请示一下领导。
这种情况我还真的没遇到过,完全不懂车的二手车销售,呵呵。不过我也不怕他们,反正我只是把检测到的情况一五一十地跟客户说,又不存在胡编乱造,趁他打电话的间隙,我直接就走了,懒得跟这种小白销售多费口舌,浪费时间,有这时间我不如多帮客户验验车。
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