虽然做汽车编辑也有近十年时间了，但我还从来没有在试驾活动上试驾过一款消费者买不到的车。为什么这么说呢？因为在C2B可定制模式下，这款上汽MAXUS D60将多达10万亿种配置组合，按照这个定制范围来看，消费者不太可能会买到两款一模一样的车型。而这次我试驾的车型跟大家届时能够买到的，当然也会有些差异。

坦白说一开始我是有些质疑的，10万亿种组合？这未免有些过于夸张了，但后来仔细一想，似乎还真差不多。上汽MAXUX D60有八种车身颜色、三种前格栅、四种轮毂造型、四种大灯组合，三种卡钳颜色，光外观这些就有……嗯……很多种组合。这还没算上两款发动机、两款变速箱、三种座椅布局以及车内各项配置和设计选择等等。

算了，数学学得不好，我也不纠结是不是真有10万亿种组合了，总之可以确定的是，上汽MAXUS D60的定制范围之广泛，绝对能够满足所有消费者的喜好。

当然，如果你懒得跟这些选配较劲，那么在8月27日时大通还会发布几款固定配置的车型，这几款车将会根据大数据算法选出消费者比较喜欢的配置，性价比也会跟高。所以大家如果不想自己去选的话也可以再等一等。

那下面咱们就来看看，我试驾的这款大家买不到的上汽MAXUS D60，表现究竟怎么样？

“全民定制”的大通D60提供了“镀铬满天星”、“酷黑满天星”、“暗黑蛛网式”三种前格栅设计供消费者选择，不同的前格栅设计能够彰显出更符合不同用户的审美。

大通D60的车身尺寸长宽高分别为4720/1860/1736mm，轴距为2760mm，整体尺寸在同级中属于主流水准，其中车长4720mm、轴距2760mm堪称同级优秀。

值得一提的是，大通D60除了本次试驾中遇到的珊瑚红色车身外，还提供了另外7款外观颜色。同时，还有“酷黑动感”“真我本色”“鎏金轻奢”“幻影亮银“4款专属车身套装可选。事实上，这样众多的可选配置才是这款车的制胜关键之一，不仅是外观颜色，大通D60开放了100多个定制选项以供选择。

“云兮”

“逐兮”

“腾兮”

“远兮”

从车头的分体式大灯和车尾的贯穿式尾灯来看，上汽MEXUS D60在外观设计上运用了很多当下的流行元素来迎合现在的年轻消费者。而“离骚”式的迎宾灯则是这款车上一个颇具亮点的配置，大灯加尾灯共有“云兮”“逐兮”“腾兮”“远兮”4种迎宾模式可选。点亮后很有仪式感，在夜晚也有着极高的辨识度。

大通D60提供了100多个定制选项，组合起来能够具有上万亿种个性搭配，用户可根据自己的喜好和实际用车需求，来定制包括车辆外观、动力、配置、座椅排布等一系列市面上常见的功能。确保每一项配置，都是用户最需要、最实用的。

经过一天的试驾，D60这款车有不少细节都比较令人眼前一亮，比如“离骚”式的迎宾灯，较为高档的内饰用料，丰富的主动安全配置，宽敞的第三排座椅等等。当然，它最大的优势还是丰富的可定制选项，能够让消费者花最少的钱，买到最称心的车型，同时对于一款针对年轻消费者的产品，定制化选项也更能够体现出消费者的个性化。对于这样一款车，我似乎给不出什么拒绝的理由。

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