奔驰S级作为D级车中的“标杆车型”，这些年一直被模仿，但从未被超越，任凭宝马7系和奥迪A8L怎么改款怎么换代，还是无法对其构成实质性的威胁。

奔驰S级作为商务型行政座驾，基本都是黑色，像钻石白车漆的S级，实在是不多见。

展车系S级的次顶配车型S450L 4MATIC，相比于S450L，它不仅仅是多了4MATIC系统，车身长度也达到了5米32，轮圈也用的是20英寸。

王字形的进气格栅，两侧为几何多光束大灯组，车尾也是采用重新设计的倒三角尾灯，官方称之为“湖光楼影”，相比于旧款，看上去更为时尚动感。

内饰方面，同样也是奔驰S级的精髓所在，取消双联屏设计后，S级目前采用12.3英寸全液晶仪表盘+12.8英寸OLED曲面中控屏的设计，豪华质感营造方面，并没有缺失多少。

次顶配车型，15个扬声器的柏林音响，360度全景影像，ACC全速自适应巡航，电吸门，真皮方向盘，真皮座椅都是标配。

发动机方面，其搭载2.5T（高功率）L6双涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，带空气悬架（支持悬架软硬高低调节），最大功率367马力，最大峰值扭矩500牛米，0-100KM/H的加速时间为5.6秒，真的是非常快。

裸车127万多，目前优惠后上路13X万左右，相比于一年前的行情，还是要实惠不少的，尽管它还是比同级别的740LI行政型豪华套装，奥迪A8L 55TFSI尊贵型贵得多。

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