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2023年,自主品牌汽车市场份额达到47%,同比增长6.1%,再次实现正增长,国产SUV继续发挥巨大的引领作用,共计有12款车型年销突破10万辆,成为国人敢于闭眼买的年度好车,而细分市场的高热,也折射出消费者对自主品牌信任度的持续提升。
前三名年销均突破20万辆
长安CS75 PLUS售出228889辆,位列第三名。除了之前多年来积累的良好口碑,就是长安高频率的产品升级换代,确保CS75 PLUS的新鲜度不下降,其受众群体也迅速向年轻化迈进。即便是1.5T版本,车主也普遍反馈动力体验出色,内部空间是一大优势,另外外观、内饰设计科技感强,很有越级感,也是其保持热销的关键。
哈弗H6售出239772辆,位列第二名。在对手疯狂反扑环境下,H6上涨空间确实越来越小,这主要是哈弗对其更新换代的速度太慢导致,不过它依然可以凭借老资格和庞大体量维持市场份额。H6设计比较保守,可以辐射更多年龄段的消费者,动力体验出色、车身霸气、座椅舒适度高是车主反馈比较集中的优势。2023年要想实现地位稳固,新能源系列销量是哈弗必须想办法改善的关键。
比亚迪宋PLUS DM-i售出388048辆,位列第一名,也是唯一一个逼近40万辆的自主SUV。它之所以胜出的关键就在于DM-i超级混动技术的加持,可以纯电实现短途代步,也可以油电结合实现长途奔袭,油耗低、配置高是其最大优势,而较早涉足插电市场,也帮助比亚迪收获了第一批客户和好感,产品力强大、品牌优势突出,是目前完全进入纯电化之前最理想的过渡产品。
年销破15万辆有两款
长安CS55 PLUS售出151876辆,位列第五名,确保长安系在前十名当中占得两个席位。同样是定位紧凑级SUV,CS55 PLUS借鉴了UNI序列设计理念,呈现出更加时尚、前瞻的视觉效果,颜值依然是其成功的关键因素;另外内饰用料做工出色、空间宽敞、驾驶体验良好、油耗较低等特色,也是其可以维持多年高销量的原因。
比亚迪元plus售出167220辆,位列第四名,作为一款纯电动紧凑级SUV,这个成绩已经非常出色。这款小车除了颜值高之外,其配备的自适应旋转悬浮大屏、移动电站、遥控驾驶等都是同价位无法体验到的功能,还有全系电动仿皮座椅、丰富主被动安全装备,也保证了元plus具备极高性价比优势。
年销12万辆以上有5款
奇瑞瑞虎8售出120506辆,位列第十名。它是国产中型SUV当中价格最便宜的一个,提供普通版本和plus版本,动力方面则提供1.5T、1.6T和2.0T三种,丰富的科技化装备和足够宽敞的内部空间,是瑞虎8系列热卖的关键,不过在颜值方面多少有点拉胯,影响了它的超水平发挥,价格便宜、定位更高,却抵不过H6等紧凑级SUV,说明奇瑞未来确实需要在设计风格上下点功夫。
AION Y售出120585辆,位列第九名。这款车的车主当中,有相当比例是从事出租车行业,也说明埃安品牌的受众群体主要来自出租车市场。AION Y造型酷似MPV,外观设计是一大亮点,另外在内饰材质、座椅舒适度、操控体验方面的评价很高,但实际续航里程没有明显优势。
比亚迪唐DM售出125368辆,位列第八名,作为一款售价超过20万元的中型SUV,这个成绩可能是对手望尘莫及的。依然采用比亚迪DM-i超级混动技术,可以实现纯电续航112公里、215公里和最高252公里,也提供四驱版本,车身霸气、油耗低、空间宽敞、材质上乘、智能化体验出色,是唐DM车主反馈比较多的优点。
吉利星越L售出127243辆,位列第七名。外观设计灵感来自于沃尔沃,入门就搭载2.0T发动机,还提供高功率四驱版本,满足追求极致性能的消费者;在紧跟双屏潮流的同时,还提供副驾驶娱乐屏,以及足够丰富的科技化装备,动力体验、智能化体验出色是亮点。
红旗HS5售出127632辆,位列第六名。它也是自主品牌真正冲击合资主流SUV市场,和中端SUV市场,并最终取得成功的一款中型SUV。红旗品牌主打高端市场的影响力已经建立起来,同时HS5在外观设计、动力匹配、科技化功能配置等方面,也体现出较高的产品力,通过几年的打拼,已经逐步形成自己相对稳定的市场空间。
年销10万辆以上有两款
坦克300售出100864辆,位列第十二名。它的成功也算是弥补了长城系子品牌低迷的缺陷,在魏牌深陷泥潭的时候,坦克品牌凭借硬派越野定位找到了突破口。坦克300灵感来源于Jeep品牌,不过它把绝大多数人买不起的Jeep越野车,通过国产模仿的方式,大幅度拉低价格,还加入坦克转弯、蠕行模式、低速四驱等专业驾驶模式,让消费者花费二十多万,就能体验更接近顶级越野车的乐趣。
长安欧尚X5售出105462辆,位列第十一名。作为长安子品牌,欧尚始终是把产品定位放在长安之下的,欧尚X5衍生出非常丰富的版本,比如1.6L普通版、1.5T DCT运动版,还有PLUS系列,不到10万元就能体验长安1.5T高性能发动机,而极致动感的炫酷颜值和科技化内饰,是其吸引年轻人的关键。
国产SUV选买分析
在12款年销10万辆的国产SUV当中,涉及新能源动力的有四款,比亚迪占据三款,埃安有一款入围,比亚迪价格十分坚挺,但未来或受到更多新能源品牌降价影响,存在价格下探的可能性,追求性价比和长短途通用,考虑宋plus DM-i,具备纯电、混动行驶能力,价格适中。
涉及燃油车有八款,追求低价和年轻化风格,考虑欧尚X5,不到10万元落地和炫酷颜值是最大优势;追求高性能和高科技的完美融合,吉利星越L是最值得考虑的,入门2.0T,科技化配置程度很高;追求大众化和高市占率,考虑哈弗H6,设计理念中庸,各方面调校越发成熟,尤其适合中老年群体。
全文总结
国产SUV的崛起,给了消费者更多选择余地,而近年来自主品牌在技术、设计领域取得的成就,也通过量产车呈现出来,而年销破10万辆的产品,足以证明自己综合素质的优秀,大家可以像多年前信任合资品牌那样,选择信任自主品牌的SUV了。
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