说起长安的轿车，很多人首先想到的可能就是逸动PLUS，但是长安还有一款尺寸稍大的紧凑型轿车，它就是锐程CC。说是紧凑型轿车，其实锐程CC的车身尺寸已经与中型轿车相差无几。

9月30日，2023款长安锐程CC蓝鲸版正式上市，指导价9.79万-11.29万元，此次一共推出了3款车型。那么2023款长安锐程CC在哪些地方有所升级？3款车型哪款的性价比最高？下面我们一起来看看。

通过新车速览可以看出，2023款锐程CC的整体变化不大，不过动力参数相比2021款车型有所提升。单从车身尺寸来看，锐程CC已经可以够上中型轿车的标准，有点降维打击的意思了。

首先来看外观，2023款长安锐程CC在细节方面进行了改动，比如中网样式进行了升级，看起来更加年轻运动，雾灯区域的造型也更显档次。此外，新车依旧保留了较为流畅舒展的车身线条，虽然车长达到了4.8米，但是看起来不会显得臃肿。从外观设计也可以看出，长安并没有想把锐程CC刻意往中型轿车方面去靠，不然四平八稳的线条会更显大气。

内饰部分，2023款锐程CC保留了2021款车型的设计。在当下双联屏流行的背景下，锐程CC的中控台设计略显保守，给人一种比较传统的感觉。当然，这样的设计有一个好处，那就是各个功能区的划分都很清晰，上手的难度很低，而且保留了常用的实体按键，这点值得好评。

得益于车身尺寸的优势，2023款锐程CC的空间表现相当不错，后排地台虽有突起，但是高度可以接受。如果购买的是顶配版本，还能获得一个大尺寸的全景天窗，进一步提升了车内的空间感受。另外，锐程CC的常规后备厢空间也比较不错，只是第二排座椅靠背并不支持放倒，稍有遗憾。但是整体来说，空间依旧是锐程CC的重要卖点。

动力方面，2023款锐程CC搭载了升级后的1.5T蓝鲸发动机，最大功率达到了138kW，峰值扭矩依旧为300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。单从动力参数来看，2023款锐程CC在同级别、同价位车型中相当有优势，实际的驾驶体验也很不错。另外这款车还配备了同级少见的四轮独立悬挂，乘坐舒适性也有保证。

此次2023款长安锐程CC一共只推出了3款配置，缓解了不少消费者的选择困难症。在这里笔者先给出购买建议，首推大家选择指导价10.49万元的2023款 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型。

先来看最入门的1.5T精英型，虽然这款车的价格很便宜，指导价不到10万元，但是侧气帘和后排空调出风口的缺失比较遗憾，而且后期很难加装。另外，16英寸轮圈、卤素大灯等配置也稍显寒酸。

多加7000元就能买到更高一阶的1.5T豪华型，它不仅补齐了1.5T精英型的短板，而且还有360°全景影像、主驾驶电动座椅、64色内饰氛围灯等配置。光从配置差异来看，这些配置你在外面没个一两万都加不了，所以7000元的差价很划算。

如果你的预算很足，那么多花8000元买1.5T尊贵型也是比较值的。主动刹车、全速自适应巡航、全景天窗等配置，后期几乎无法加装，而且成本也不低。相比之下，8000元的差价还是很合理的。

如果从性价比的角度考虑，10万元的价格买一辆尺寸可观的长安锐程CC确实是很划算的买卖。但是不要忘了，长安还有一款同样定位于紧凑型轿车的逸动PLUS，这款车的价格相比锐程CC还是要稍低一些，难免与其形成竞争关系。不过锐程CC的尺寸和空间更有优势，就看消费者愿不愿意为了这些产品力多花一两万的预算了。

我觉得锐程CC倒是有可能去抢一些合资品牌紧凑型轿车中低配车型的市场。比如10万元左右的价格，如果买大众朗逸的话，只能买到朗逸启航版或者1.5L自动挡的丐版朗逸Plus，同样的情况也发生在轩逸身上。它们无论是外观、尺寸、配置还是动力都全面落后于长安锐程CC。如果消费者不是很在意品牌的话，锐程CC会是更加明智的选择。

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