虽然厂家宣称全新一代传祺GS8一箱油可跑2023公里的续航表现是在极限测试条件下所取得，但不得不承认，广汽传祺给新车所做的这波宣传也着实是666。

对于咱们过日子的老百姓们来说，倒也不奢望这台全新传祺GS8混动版能够在现实生活中跑出2000公里以上的续航表现。只要它能够在市区里开的时候踏踏实实地跑出1000公里的实际续航里程，相信就会收获到绝大多数人的芳心。

当然了，随着全新传祺GS8在预售首日订单便已经突破了2000+，所以我们还是愿意将它称之为国产车里今年最大的“黑马”。只不过，这个“黑马”目前还需要打一个引号，毕竟，谁也不知道全新传祺GS8是否真的爆款稳了。

需要肯定的是，第二代的全新传祺GS8在外观上确实给人们带来了不一样的观感。以往大家总说国产车的造型不霸气，所以不断说服自己选择了合资车，如今，随着国产品牌车型在造型设计上越来越养眼，因此很多人也纷纷路转粉，开启了追逐国产车之路。

从气场上来看，混动版的全新传祺GS8我个人认为是完全不输全新一代丰田汉兰达车型的，尤其是它那号称为“龙鳞翼”的中网造型，看上去就十分的霸气，也吸引了很多人的目光。仅从颜值上来说的话，全新传祺GS8混动版车型我觉得就已经比较成功了。

除了颜值，全新传祺GS8混动版身上所搭载的这套混动系统，也值得我们来重点聊聊。从官方资料来看，全新一代传祺GS8混动版采用了自家2.0T发动机+丰田第四代THS混合动力系统。其中，2.0T发动机最大功率190马力，最大扭矩320牛·米，电动机最大功率182马力，最大扭矩270牛·米。

而据厂家公布的成绩显示，全新传祺GS8混动版的0-100km/h加速时间仅需6.9秒，而NEDC综合油耗则为5.3L/100km。

对于这套动力总成的驾驶感受，我倒是不太担心。毕竟，此前在传祺GS4 PLUS车型身上我们就已经有体验过传祺2.0T发动机的“实力”。而实际开起来，全新传祺GS8混动版给人感觉也是一副胸有成竹的样子。说白了，动力储备是足够的，混动系统的加持也让发动机的噪音没有那么的难听，体验感相比第一代车型有了明显提升。

至于大家最关心的油耗表现方面，全新传祺GS8燃油版的油箱容积是65升，而混动版受限于电池布局，所以油箱容积变成了58升。从某汽车网站实测的油耗表现来看，全新传祺GS8混动版在行驶了101公里的实际里程之后，消耗的燃油为6.14L，平均油耗定格在6.1L/100km，与厂家所宣称的NEDC综合油耗5.3L/100km差距并不大。

对于一台整备质量超过了2吨、拥有5、6、7座三种座椅布局形式可选，以及搭载了2.0T发动机的中型SUV来说，这样的实测油耗成绩表现，也确实让其具备了成为“爆款”车型的潜力。

相比广汽丰田全新一代汉兰达（全系混动），全新传祺GS8混动版不仅在起步价格上便宜了4万，指导价仅为22.88万元起，还配备了全套的主动安全系统、可开启全景天窗、电动感应后备厢、座椅加热通风、矩阵式LED大灯等更多配置与功能。所以，就性价比方面来看，全新传祺GS8确实也是要更占优一些的。

当然，到这我相信还是会有很多人会觉得丰田的品质比广汽传祺要更靠谱，对于这事我觉得大家也不要一概而论。虽然丰田的品控号称全球第一，但从广汽传祺近些年所出品车型的品质与口碑来看，其质量其实也并不差。

因此，综合以上这些因素来看，全新一代传祺GS8又是否具备成为“爆款”的潜质呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流和探讨下。

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