这几年新能源车炙手可热，出尽了风头，但是时间长了大家也渐渐发现了很多问题，比如汽车年限久了，会因为电池性能衰退出现续航不足，充电变慢等问题，所以很多人对二手新能源车并不感冒，这也导致二手车市场出现了不少低价的新能源车，有的甚至万把块钱就能买辆车，那么像这种一万多的二手新能源车你敢买吗？

二手新能源汽车一万多敢买吗

只要价格合理，是可以放心买的。

新能源汽车年限久了，会因为电池性能衰退出现续航不足，充电变慢等问题，所以不少消费者看到二手新能源车时都敬而远之。其实能不能买也要分情况看的。一万多块钱虽然看起来像捡了大便宜，但是如果车子不行了，你花钱买回家后又是维修又是换电池的，七七八八搞下来可怎么也得大几万了，这样看的话就不划算了。

所以，首先要找二手车鉴定评估师对新能源汽车做一个合理的残值评估，尤其是要对于动力电池的衰减程度做出一个客观的评价。这个非常重要，是确定该二手新能源车值不值得买的关键因素。

再就是现在的新能源汽车，电池保养时间一般是6年或者15万公里，有些车的电池内的电芯还能够终身质保，所以只要车子的电池在保质期内的话，就没什么可担心的。所以，如果车龄超过5年，或者行驶里程超过10万公里的话，一定要将更换电池的成本算进购车成本中，否则的话可能要吃亏了。

为什么二手新能源汽车这么便宜

根据中华汽车网校在二手车市场的调查得知，目前混动新能源车型一年贬值在30%以上，如果是纯电车型的话，一年掉价一半真的一点都不夸张。并且和传统燃油车6年之后才开始大落的价格趋势不同，新能源车三年之后电池就会开始衰减，这也是为什么超过三年的新能源车，价格会有一个断崖式的下跌趋势。一块电池经过几万公里的使用之后电池会发生衰减，而新能源车一旦要换电池怎么也得好几万块，跟买个要大修的事故车有什么区别呢？

二手新能源车怎么看能不能买

不过这种以使用时长来定义电池性能的价格评估方式，其实是缺乏科学根据的。因为有些二手新能源车因为保养得当，跑了三五年后电池性能依然很好，但是因为很多车贩子并不懂新能源汽车鉴定，只能以极低的价格来转移掉风险。所以如果你在二手车市场遇到这种3年左右，价格又很低的新能源车，不妨请一个通过了全国工商联汽车经销商商会考核的二手车评估师帮忙做一个车况和动力电池的衰减程度的评估。

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