最近几个月，要说我们哪款超跑交付的最多，那还得是兰博基尼Huracán EVO RWD。就在几天前，又有一台EVO RWD通过我们成交，车主是来自浙江宁波的张先生，今天就整理整理素材分享一下这台车的交付过程：

这台Huracán EVO RWD很惊艳，Rosso Mars红的颜色有种鹤立鸡群的感觉。这台车是张先生送给老婆的圣诞节大礼，真是再合适不过了！车辆配置也是非常高，选配了52W7，含消费税配置总额346.5W。经过我们的争取，最后以295W交付。

都知道今年、尤其是下半年后超跑市场一片低迷。作为兰博基尼最走量的跑车，EVO RWD自然也是以价换量抢市场。现在普遍行情是降20多W，我们交付的这台车是转订单车辆，让步力度更大。所以，当我们把这台车的信息释放出去后，引起了很多人的关注，张先生就是其中之一。

Huracán是兰博基尼最畅销的跑车，在今年4月份的时候全球累计销量就突破了2万台，远超前辈Gallardo。其中又以EVO RWD最走量，主要是入手门槛最低。毕竟从外观上看，后驱的EVO RWD跟四驱的EVO基本没啥差别。Huracán的外形在超跑里是极富辨识度，棱角分明的造型、相对平直的线条、超级低趴的车身姿态、5.2 V10自吸高转声浪，开出去就是焦点。

Rosso Mars 红的车漆是原厂标配，无需选装。外观搭配亮黑色时尚套件、20寸钻石切面Aesir轮毂、红色刹车卡钳、亮面后包围、哑光黑色后扩散器。车身带前后驻车雷达、后视摄像头、底盘升降，让您开着这台Huracán更加轻松。

车内是EVO风格双色运动Alcantara内饰。搭配Forged Composites锻造复合材料套件、方向盘缝线、彩色缝线（座椅、仪表台、中控地台、门板等处）。在体现战斗氛围的同时，也很显豪华感，一看这些东西就不便宜。车内配置了8.4英寸触摸中控屏，内置了音视频、电话、手机互联、导航、空调调节、车辆设置等模块。

座椅是带加热功能的全电控调节，中间部分是Alcantara材质，两侧及头枕是真皮。车内配置了Alcantara多功能方向盘、Sensonum音响、氛围灯套件、兰博基尼智能手机界面（Apple CarPlay）。总体来说，这台车配置很高，在没有选车身油漆的情况下，都选配了52W多。

小牛的动力仿佛“万年不换”，在Gallardo时代就是5.2升V10自然吸气发动机，不过发动机的技术跟性能表现都在逐年提升。这台Huracán EVO RWD作为全系入门级车型，也有611马力。7挡湿式双离合+中置后驱，带后桥限滑差速器、电磁减振悬架，0-100km/h加速3.3秒。对于一台后驱且是自然吸气的车来说，这个加速已经很快了，何况这还是家族里入门级产品。

张先生是12月13号看到这台红色小牛的，当天中午就与我们工作人员接洽，咨询车辆的详细情况。最初这台车是报305W，张先生对目前的小牛市场行情也很清楚，还是想更低一点，觉得还有空间可谈，让我们再跟原定车的客户沟通下。最后我们谈到295W，这个数对于原定车的客户来说，已亏掉40W，可以说是“含泪转让”。

张先生最后落定的JG比较满意，决定拿下这台小牛了。因为YQ原因，不准备亲自来提车，但云交车的仪式要有，要给老婆看的。张先生计算了物流运输的时间、到宁波后贴车衣的时间，最后计划19号提车。

19号当天，我们工作人员如约到店。车辆内外完美无瑕，店里也按要求为张先生安排了交车仪式。我们拍摄了照片、视频，记录下这温馨美妙的时刻，远程给张先生一一过目。一切流程走完后，安排物流拖车将车辆运送至宁波。

以上是一辆兰博基尼小牛多少钱（兰博基尼小牛提车要等多久）的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多汽车相关知识 ，请持续关注第一百科。