作为检车家的检测师，我不是在排除事故火烧水泡车就是在上门验二手车的路上。最近在广州为一对情侣检测了一辆2021款高尔夫280TSI，车况没啥大问题，外观件也没有更换的地方。三千多的里程数带来的是前后保险杠、右侧外后视镜的轻微瑕疵，右后翼子板有一点凹陷。其余情况都还不错，毕竟是官方认证二手车嘛！

看得出男生是很喜欢这辆车的，毕竟一台小钢炮可是很难拒绝的。但是看女生好像不是很乐意。因为从之前的聊天中得知，这辆高尔夫是准备买给女生开的。虽然高尔夫的外观她很喜欢，但总觉得燃油车有味道，最终在男生的强烈安利下还是妥协了。

在检测的时候也基本都是男生在一旁看着，除了在看内饰的时候女生过来瞄了一眼外全程就没有来过问了。这真不是男生买给自己开的吗？

在付款的时候就闹矛盾了，女生的意思是想再看看，而男生觉得这车况也不错就想先订下了。结果这一左一右自然也就不愉快了，最后男生还是很老实地选择听女友的话。在分别的时候我就给他们推荐了一下和高尔夫神似的大众ID.3。还顺手打了波广告，有需要的话还可以找我们检车家二手车检测平台。

ID.3作为大众品牌首款基于MEB电动化生产平台打造的纯电动量产车，不仅在欧洲市场取得了优异成绩，在国内也是越来越常见它的身影。作为一款15万级别的纯电动车，ID.3是凭借什么本领在这个让BBA和日系车都抬不起头的国内新能源市场突出重围的呢？

首先就是一改以往大众燃油车型稳重风格的外观，毕竟现在多数年轻消费者都是颜值控。ID.3采用了纯电动车型惯用的封闭式格栅设计，既能降低风阻系数，也可以提升未来感。两侧大灯组配合贯穿式LED灯带与可发光品牌logo，辨识度更是一流。

内饰与以往大众燃油车型的风格也有很大不同，采用了最新的家族语言。电车标配的悬浮式中控屏也不能落下，中控台也改成了液晶仪表，科技感拉满。还配备了AR-HUD增强现实抬头显示功能，可显示车速、导航转向箭头和距离、 目的地标记等诸多信息，让驾驶员的注意力能更集中。

ID.3作为一辆纯电动车，怎么能没有辅助驾驶呢？因此上汽大众非常良心的为ID.3配备了IQ. Drive L2级驾驶辅助。同时在性能方面也不拉胯，官方0-50km/h加速时间仅为3秒，CLTC纯电续航里程达到了450km，0-80%充电时间大约40分钟。

如今一辆二手的2021款ID.3的售价差不多在15万左右，和上面的2021款高尔夫280TSI价格差不多。虽然ID.3不能带来高尔夫的操作感，但不论是外观还是内饰和传统的大众燃油车型已经是大相径庭，也更符合现在的年轻消费者。如果是你会买比亚迪海豚还是愿意加价买这辆大众ID.3呢？

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