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12月16日,广汽本田型格(询底价|查参配)混动版e:HEV正式上市,新车共推3款车型,官方指导售价为16.39-18.69万元。新车基本延续现款车型的外观设计,动力则换装了本田第四代i-MMD 2.0L双电机混合动力系统。
广汽本田型格混动版e:HEV 官方指导售价 | |
车型 | 官方指导售价(万元) |
锐·科技版 | 16.39 |
锐·豪华版 | 17.79 |
锐·尊享版 | 18.69 |
外观方面,型格e:HEV外形呈现出一副宽扁低趴的运动造型,风格很本田,颜值很在线。混动版型格和普通燃油版外形上只有细节上的差异,比如银色的后视镜、带蓝色光晕的logo、前杠两侧的银饰板,以及车尾的e:HEV标志。
内饰同样不会和燃油版有什么区别,甚至连以往本田混动车型上的EV按键都没有,最大的区别挡把换成了按键式,原来的ECON模式和自动启停两个按键改成了驾驶模式切换。蜂窝状的连体式空调出风口盖板以及拨杆式风向调节颇有高级感,9英寸的悬浮式中控屏位于上方,便于观看。整个中控设计简洁大方,内饰整体质感也不错。
型格e:HEV将会搭载HONDASENSING安全超感主动安全系统,其中包含ACC主动巡航控制系统(带LSF低速前车跟随功能)、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标志智能识别系统、LKAS车道保持系统、TJA交通拥堵辅助系统、BSI盲区监测系统、ACL主动转向照明系统以及远近光智能切换等等。
被动安全方面将全系标配10个安全气囊,包括2个前排正面气囊、2个侧面头部气帘、4个座椅侧气囊、2个膝部气囊,以及预紧式安全带和行人保护系统。
动力方面,型格e:HEV搭载了第四代2.0L i-MMD双电机混合动力系统,发动机最大功率为105kW,最大扭矩为182N·m,驱动电机最大功率为135kW,最大扭矩为 315N·m。
编辑点评:作为思域的姐妹车型,型格提供了一种完全不同的外形风格,“Integra”的车名也收获了一批情怀粉丝,甚至还提供了思域上已经取消了的手动挡,燃油版的型格算是找准了定位。而在e:HEV混动版本上,它搭载了最新的第四代i-MMD混动系统,实现动力和节能兼得,既能7秒破百,还能做到百公里4个油,简直不要太爽。不论怎样,我们也期待新车上市后的销量表现。
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