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12年宝马X5现价二十万出售,黑色黑内50i V8 4.4T M套件 8速波箱 无匙启动 全景天窗 座椅通风加热 倒车影像 中座DVD 四分区独立空调
宝马X5前格栅变化比较明显,更为细长,并与头灯融为一体。头灯的造型更为犀利,圆形天使眼头灯采用了平底设计,前保险杠加入了银色护板装饰。宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐,动感的线条被勾勒的极致完美,这种圆润的造型为其带来了更多爱好者
宝马X5外形动感又不失优雅,时尚硬朗的外形与时俱进。宝马X5采用了前双横臂独立悬挂,后四连杆独立悬挂,不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协。宝马X5继承上一代的优秀外观,整车造型更加饱满,动感。
宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性,真皮的多功能方向盘手感极佳,宽大的中控台简洁流畅,多功能电动驾驶座椅舒适性十足,整车采光效果十分出色,精准的操控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是宝马X5有力的武器。
宝马X5内饰的科技感十足,宝马的品牌形象本身在豪华品牌中就属于偏运动一些的,科技感虽然不能算得上数一数二,但也绝对够驾驶操控使用的。多种很富科技感的主被动安全和舒适便利性配备都在宝马X5上得以体现。
空间大,能装好多东西,鄙视宝马一回,没有了眼镜盒,打算自己配一个吧,毕竟这个还是很实用的。底盘高,爬个马路牙子so easy,视线好,看的比别人远,堵车的时候稍微抬一下屁股就能透过前车车顶看到前面的路况,这感觉确实爽
自己开的时候空间错错有余,前排位置够大,后排能挤得下5个人,一般用用绰绰有余。乘坐空间足够,本人180,坐上去也很宽松。后备箱的载物能力也够用,不比其他SUV差。横向对比:最大优势就是操控性能了,无论是加速还是转向,都是同级别车中的佼佼者!选驾驶性能车,就选X5没商量!
舒适性肯定比不上5系,或同级别轿车,但是我觉得就我而言,我认为非常好,车内很按键,开宝马,说的没错。舒适性肯定不能跟小车相提并论的,只能说还不错,但是开久了还是比较疲惫的,后排没做过,就不知道情况咯
宝马X5作为宝马品牌的第一款suv车型,凭借上市多年来积攒的良好口碑一直被人所津津乐道,即使是在竞争越来越激烈的SUV市场仍然特立独行,稳稳的吸引了一大批属于自己的粉丝。
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