今天来说说我们帮山东朋友找一台卡罗拉的过程：虽说卡罗拉是款口碑很好，保有量很大的车型，但我们先后也通过不同渠道看了不下10台的卡罗拉，最后才找到一台车况很好价格合适的。

为啥一款市场口碑很好，保有量很大的家用车要看十多辆车才找到合适的呢？

丰田卡罗拉，一款全球最热销的家用A级轿车，在国内的表现一直很好，历代产品的销量也都保持在同级别前五的位置，市场保有量很大。

但对于一辆上了年份的二手车来说，它的使用环境和保养情况都是很难把握的，因此二手车的车况便参差不齐，找到一款车况较好的车子并不简单。而且，对于卡罗拉这样保值率很高的二手车来说，价格方面一直比较坚挺，如果车况很好它的报价自然不会底，买到车况好价格也合适的就更难了，甚至要一些运气才行。

今天来说说其中一款银色的卡罗拉：这辆卡罗拉是我们在市场中看到的，当时天气很好阳光比较充足，远远看上去车身漆面成色格外的新，打算去具体检查一下。走进后仔细观察才发现，车子是刚做的全车漆，残漆还是很容易辨别的。

当然，八九年车龄的车子做全车漆也是正常的，只要车身结构没有问题就算正常，有时候车商老板也会花2千块搞一下全车漆，看上去会更讨喜。我们大致的检查了车身的钣金件，漆面的厚度都算正常，没有严重的刮腻子现象，全车玻璃也都是源码，整体骨架还是完好的，可以排除是大的大事故车。

但当我们打开发动机舱检查发动机的时候，对这辆车的好感有所下降，这台非常耐操的1ZR发动机，缸盖螺丝拧动的痕迹非常明显，机脚垫也是更换过的，点火线圈和一些传感器也都有过更换，从这些更换的件可以怀疑这台发动机可能有过大修情况，发动机工况可能较差。

我们启动了这台1.6L 1ZR发动机，它的运转确实不平顺，里面伴有较为明显的异响，而且发动机的怠速一直保持在1200转左右且没有下降的意思，当时表显里程7万公里，这显然不是一台7万公里卡罗拉该有的工况。

这台卡罗拉是09款1.6自动天窗特别版10年上牌，当年新车落地接近16万，当时老板的报价并不高，报价5万块。虽然价格是偏低于市场价的，但这个发动机的工况确实不是很好，后期故障率和使用成本会有所影响，并不符合山东朋友对车况要求，也就放弃了这台卡罗拉。

要注意的就是，我们在买二手车的时候，千万别因为车子的口碑很好就疏于对车况的检查，就算车子本身质量再靠谱，如果前任车主不爱惜且经常暴力驾驶也是白搭，车况也不会好的。

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