已有1条回答
管理员
2023年,对于中国汽车市场来说是艰难的一年。疫情的反复叠加芯片短缺、原材料涨价,让汽车消费市场的行情出现连续性波动。
中国汽车工业协会最新统计数据显示,2023年11月,国内汽车产销分别达到238.6万辆和232.8万辆,环比分别下降8.2%和7.1%,同比均下降7.9%。与去年和前年相比,汽车产销略显疲态,并未出现往年的年底翘尾现象。
进入12月,市场情况出现分化。 新能源车企因为动力电池原材料涨价等原因纷纷宣布涨价,而传统车企则给出各种优惠政策,希望在最后时刻再冲击一下销量目标。一涨一降,叠加乘用车购置税减半政策即将到期,本月传统燃油车似乎到了阶段性最佳购置期。哪家车企最有诚意,在各个细分市场哪款车型优惠力度最大、最值得买成为消费者关注的重点。本期,我们来分析一下,在中高端SUV市场,12月谁是最值得买的那一个?
在中高端SUV市场,东风本田一直是一家实力强劲的车企,其在这一细分市场的重磅车型不乏UR-V与CR-V这样的猛将。据了解,时至年终,东风本田正在举行“双12品牌购车节”,厂家限时直补5000万元,此次活动覆盖了东风本田旗下的所有主流车型与热门车型。
UR-V作为其中之一,更是为消费者带来限时直补13000元(12-60期超低利息,限时贴息6000元以及置换补贴最高直补7000元)的利好政策,成为东风本田本次活动中,优惠力度最大的车型之一。那么,UR-V实力几何?它是否值得入手?
沉稳与进取兼得
作为东风本田旗下的旗舰SUV,UR-V的动力、科技配置与空间在同级别车型中都处于领先地位,于2017年在中国市场上市,目标直指中国的新中产群体。2020年,UR-V实现全面升级,无论是外观、动力,还是安全、科技都更进一步,成为中国新中产人群不可多得的人生伴侣。
外观设计上,UR-V大气沉稳,但又不乏勇敢追求梦想的精神。考虑到新中产阶层在不断追寻更高的人生目标中,日益成为中国经济社会发展的中坚力量,UR-V的整体外观设计以力量感和动感为基调,例如UR-V前脸采用立体运动的前格栅,搭配银色镀铬饰条,由内而外散发出一种力量感;侧面溜背式车顶和双腰线又极具运动感。
拥有强大实力的同时积极进取、一往无前,既是UR-V想要传达的精神,又是新中产阶层的真实写照,两者就像一对默契的搭档。
空间方面,整车长宽高尺寸分别为4856*1942*1675mm,轴距2820mm,这让具有“空间魔术师”之称的本田在空间运用上更加得心应手,在MM空间理念(乘坐空间最大化,机械空间最小化)下,UR-V的内部空间碾压同级七座SUV。空间排布上舒适宽敞,既与进取派都市精英的身份相匹配,又为其提供了温馨宽适的生活“第三空间”。
触达科技前沿
新中产与老中产的不同之处在于对待事物的看法。新中产作为新兴力量,在对生活的追求上,对世界仍充满好奇,渴望新颖有趣的东西。在他们的认知中,智能与科技毫无疑问是人类社会未来的发展方向,领先于他人触达到科技的前沿,是他们人生态度的一部分。
东风本田在开发UR-V之初,就考虑到了这个关键问题。在各项内部配置上,UR-V力求全方位满足新中产阶层对于智能科技的需求,其搭载的第二代Honda CONNECT智导互联,为了适应中国市场进行了大量本土化适配,例如强化了实时拥堵信息等在内的导航功能,这给忙碌的都市精英群体提供了行车便利性,既节省了通勤中的宝贵时间,又可以减少拥堵造成的焦虑。
另外,作为东风本田的旗舰SUV,UR-V在主动安全方面的配置也应有尽有,甚至于一般只有在豪华车上才能看到的TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统,在UR-V也有搭载,这些系统的运用,为新中产的出行安全打下了坚实基础。
实用之上的乐趣
新中产阶层作为有一定物质基础的群体,生活上的追求在实用基础上更偏向于带有乐趣的事物。东风本田在观察到这一点后,也在UR-V身上增加了不少趣味性的要素。
例如,UR-V 370 TURBO(2.0T)发动机设置了舒适和运动两种模式,在维持既有性能的同时,打造同级别领先的行驶乐趣;240 TURBO(1.5T)发动机在运动模式下,首次采用了Active Sound Control,通过控制音效,让驾乘者体验到完美的运动感。
操控方面,UR-V搭载了HDC陡坡缓降系统以及SDA直线行驶辅助系统。与此同时,UR-V运用的前麦弗逊/后多连杆独立悬架结构,既保证了车轮抓地力和操控性能,同时还有效过滤来自路面的颠簸和振动,通过弯路时还能大幅削减侧向转向力,提高日常行驶稳定性;Real-Time AWD智能四驱系统+ADS全时自适应减震系统的组合,在行驶中不仅可以大幅度提升整车的通过性,而且可靠稳定,从容应对各种路况。同时,IDM多路况智能驾驶适应系统,提供了节能、舒适、雪地、运动四种驾驶模式,完全可以根据驾驶者的需求,随心切换。
在年底乘用车购置税减半政策的最后关头,UR-V给出1.3万的补贴力度,对于消费者而言算的上是诚意十足。作为东风本田为中国新中产量身打造的旗舰车型,UR-V各方面表现都显示出与新中产群体的高度匹配,可以说是新中产年末换购的不二之选。
以上是东风本田SUV车型及价格(本田ur-v最新款驾乘体验)的相关内容,希望对大家有所帮助,想了解更多汽车相关知识 ,请持续关注第一百科。
猜你喜欢
vivo X Note指纹动画设置方法
老乌为什么背叛何辅堂
vivo S15 摄像头像素介绍
奥迪a8l现在价格是多少(新款奥迪A8L正式登场)
家庭年收入怎么填写
福特锐界报价及图片(福特锐界最新消息)
奥迪a8油电混合动力车价格 价118.63万百公里加速度仅为4.9S
本田缤智分期付款首付 分期首付2万(36期月供2086)
iPhone14是印度生产的吗
荣耀X50i怎么设置电话转接
苹果发热严重怎么办
啥叫suv车
最新学习
qq空间留言板怎么不让别人看
vivo X90 Pro拍夜景效果怎么样
充电两个闪电一大一小是什么意思
qq手机在线是什么状态
欧拉好猫2021款是新能源车吗
荣耀Magic5怎么开启无障碍模式
i7 6700配什么主板
飘香藤冬天怎么养护,能换盆吗
碎米荠是荠菜吗
努比亚Z50玩和平精英怎么样
面包服怎么洗
三缸福克斯到底怎么样(细数它的4个优点和3个缺点)