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很多人对于雪佛兰科迈罗这款车的印象都是从电影《变形金刚》里边的“大黄蜂”开始的,作为一款经典的美系肌肉车,科迈罗确实有它的独特之处,今天笔者就以雪佛兰科迈罗 2017款 2.0T RS为例来带大家回顾一下这款车型。
外形方面,科迈罗采用了典型的家族化设计风格,扁平的进气格栅和两侧大灯组相连,视觉一体感比较强,大灯组内部匹配有透镜,底部配备有日行灯,风格颇为精致。引擎盖上设计有多条隆起的筋线,有效增加了力量感。
下包围部分采用了三段式布局,两侧配备有垂直布局的导流槽,中间部分采用的是多边形进气口设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,有效增加了车头的层次感。
侧面造型方面,新车采用了双门溜背式造型,线条感比较流畅,轮毂采用了五幅式造型,风格比较低调。而且车门还采用了无边框设计,进一步增强了运动感。
尾部造型方面,后备厢顶部设计有略微上翘的扰流板,尾灯组的风格比较犀利,点亮后很有辨识度,牌照框区域采用了梯形设计,有效增加了车尾的层次感,排气管采用的是双边共两出布局,进一步增加了运动气息。
尺寸方面,科迈罗的长宽高分别是4786/1897/1356mm,轴距为2811mm。
内饰方面同样采用了家族化设计风格,配备有机械指针打野液晶屏的仪表盘、三幅式平底多功能方向盘、内嵌式中控屏以及机械式挡把。整体配色以黑色为主,大面积覆盖了软质材料,辅以高亮镀铬条作为点缀,档次感营造得比较到位。
中控屏的尺寸为8英寸,显示效果算不上细腻,功能方面支持语音识别、蓝牙电话以及CarPlay,在当年来看是比较主流的配置。
座椅方面采用了四座布局,不过由于是双门设计,后排乘客上下车比较困难。而且后排座椅没有配备头枕,舒适度一般,这种双门运动车型后排存在的意义更多还是应急使用,而非长时间乘坐。
配置方面,实拍车型提供有胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入、一键启动、换挡拨片、方向盘加热、HUD抬头显示、前排座椅电动调节/加热/通风、自动大灯、BOSE音响以及自动空调。
动力方面,新车搭载的是2.0T发动机,最大功率275马力,峰值扭矩400N·m,匹配的是8AT变速箱,官方标称的百公里加速时间为5.9秒。
作为一款经典的美系肌肉跑车,科迈罗在外形方面有着比较强的辨识度,内饰方面则走的是简洁实用的路线,配置方面提供的则比较丰富,动力参数也比较出色,在笔者个人看来是一款颇有性价比的小众肌肉跑车。但遗憾的是,由于排放标准等方面的原因,科迈罗目前已经在国内停售。如果能再有一次选择的机会的话,你会考虑科迈罗吗?
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