我们知道铃木汽车自从退出中国市场后，表现越来越抢眼，在印度市场更是成为了神车的代表，特别是旗下的小型车更是火得一塌糊涂。或许是觉得有资本了，铃木汽车已经宣布重返中国市场，但只是以进口车的形式出现！而呼声最大的当然是旗下的吉姆尼了，曾几何时，平民车的价格就可拥有专业级的越野性能，让它的热度达到了顶峰！但就是这样的一款车如今落地价竟然超过了30万，这和以往所塑造的形象形成了鲜明的对比。上图的这款车就是网友刚刚提的一款2023款的吉姆尼，裸车价就达到了28.5万，且没有任何的优惠，购得这款车更是超过了30万。很多小伙伴也表示：实在是想不通。

不得不说，喜欢这款车的小伙伴多少会有点情怀的因素。毕竟这种类型的车型，我们的长城坦克系列其实完全不落下风！整部车还是延续了传统，所有的改变也只是集中在细节上。正面，黑色的五孔式格栅明显变得更加精致，双炮眼的大灯依旧是LED光源，放在现在的汽车领域里，这样的搭配多少有些说不过去，但这就是它的任性所在。位于大灯两侧上还配有复合灯的设计！整个前包围是新车的亮点，明显进行了加宽处理，力量感也提升了一个档次。

盒子状的侧身也是我们最熟悉的造型，标志性的双门更有代入感。前后的双轮眉换成了渐进式的风格，比起以往少了许多的突兀感，变得更加的柔和，这应该是新车的加分项。可以看出轮毂是车主改装后的效果，吉姆尼的原厂轮毂与目前的汽车市场实在是格格不入。整个尾部，依旧是全尺寸的外挂式备胎，也没有任何的修饰件，就是这么的性格！后包围与车头正好形成呼应，相比传统尾灯的尺寸也变得更大，显示效果更直接。

所以外观上除了细节上有略小的调整以外，并无太大的改变，在这方面，我们的坦克系列1优势要更加明显，所以小编也不知道它存在的价值在哪里！而在内饰上就显得更加的直接了，说好听点，那叫做复古式元素，说得难听点，这明显是是与时代脱节的产物，当然了，这也仅代表小编自己的观点。整个内饰布局还是原来的味道，毕竟还是原来的配方，两只方形的机械式仪表盘，充满了年代感。悬浮式的中控屏看起来也更加的厚重，中控台也换成了多层的结构。一切看起来都个性十足！

但不管怎么样，这款车在品质上还是能够得到保证的，从底盘上就能够看出，新车还是非常的扎实。这也是对越野性能的一个保证。在动力上，这款进口版的吉姆尼搭载了1.5L自然吸气发动机，其中它的最大输出功率75kW，最大扭矩130N·m，传动系统匹配5速手动变速箱，并搭载具有低速档位的Allgrip Pro分时四驱系统，动力上虽不起眼，但是对于这款小车来讲还是绰绰有余的，特别是配合强大的四驱系统，综合表现完全不输同级别，甚至是要强于高级别车型，但不管怎么样落地超30万的价格还是让大多数的小伙伴无法理解，对此，你们怎么看！

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