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管理员
然而,有个奇怪的现象,每当一切的才思泉涌遇到了梅赛德斯-奔驰,以及梅赛德斯-AMG,似乎都如鲠在喉。
究其原因,或是与它走得太近,处得太深刻。就像我们这个年龄的人,看到迪迦奥特曼时,会秒变回孩子,到嘴边的,只有一句:“迪迦”,而内心则是儿时记忆的百般翻涌。或许这样的比喻不是最为恰当的,但AMG同样是唤醒少年之心的魔法咒语。
就像我有一位挚友,他是BMW M的忠粉,我是AMG的。每当别人问到M/AMG怎么样,我们似乎半天只能挤出一个字:好。而后慢慢将一个个不连贯的小段落拼接、讲述。后知后觉,我们讲述的竟不是车,而是它们的每种精神体现,以及每一场生活片段。
我们与GLC 63相处了两天,从白昼至黑夜,从闹市至山间,本应呈现一篇有时间线有剧情有逻辑的游记,但行文至此,我仍想碎片化地表达它给我的感受。
爱它的模样,是初见时的兴奋,是锁车时的不禁回眸。它是美的,是酷的,也是长久相处后,依旧不倦且耐看的。
除了SLS、GT家族以外,它似乎不会走极致战斗的路线,而是依旧从“奔驰式优雅”做为切入点。正是如此,在曼妙的线条上出现的筋线、腰线;在身上最大的一颗三叉星徽周遭流下的垂瀑中网;在车尾发出低吼的四出排气;在车内无处不在的AMG标识……这些种种,都在刺激着我的视觉感官。
爱它的力量,是第一次深踩油门的悸动,是生活中早已不被发觉却不可缺少的一种低频声音。
“咕噜噜”,每一位中了“63”魔法的人们,在听觉上都会有这样一个熟悉的低频音律,专注细听时,似它的脉搏。久而久之,你会淡忘这种声音,但当不是它时,你会觉得少了些什么,仔细回想,“咕噜噜”就是了。
所以,我们无需怀疑或纠结于它的M177心脏跳动起来具体有多少力量,只需打开机舱盖,在硕大的发动机上找到一枚银底黑字的工程师签名,那便是它的魂。我们也无需在意这样的一只猛兽不去野,而在拥堵车流中的闲庭信步,因为它虽为速度而生,但也为你而来。
爱它的精神,无处不在。
很抱歉,提及精神层面,我无法通过只言片语表达过多它所带给我的,我只能通过一言一行,表达我对它的热爱。
作为车主,轰轰烈烈的大爱似乎只存在于提车后的个把时日。随后的时光,更像是与它过日子,这体现在稍染尘埃便开去洗车房时的固执;网络上偶有围绕它展开的唇枪舌战时,一一列举证据反击时的矫情;偶有囊中羞涩,宁少几杯咖啡,也毅然喊出“98,加满”的豪气。
你看,这就是我们彼此给予体面后,共同经历柴米油盐后的大俗,只是这份大俗中,潜藏着一股劲儿,其名曰AMG。
每一次,左手按住降档拨片,右手按下启动按键,启动咆哮不绝于耳。
一如既往,无所不至。
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