此前一篇文章给本田粉丝带来了一款发动机，F1赛用引擎被拍卖16.7万元，而本文呢？我们继续聊聊本田的车，这次轮到本田粉丝心中的DreamCar，它就是本田思域Type R。好消息是，新一代思域Type R将通过东风本田渠道以进口车身份进行销售，期不期待？

本田思域Type R是全球热门车之一，除了日本地区外，北美市场也是它大热地区之一。新一代思域Type R是进入北美市场的第二代车型，但其实思域Type R已经演化出了六代版本，而最新的第六代车型是基于第11代思域进化而来。

本田表示，新一代思域Type R将会是该车型历史上动力最强的一代，搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，就是中国车迷最爱的“红头机”，依然是前轮驱动。不过，这次发布会本田没有公布动力参数，上一代最大输出功率为306马力（hp），新一代必定更强劲。

此外，本田还表示新一代车型的悬架与转向系统都得到了增强，但具体细节并没有过多透露。

值得一提的是，新一代思域Type R继续保持了6速手动挡车型配置。此前，有传闻新车或将取消手动挡，目前来看显然传闻已被打破。本田还表示，手动挡变速器不但没有被砍掉，还得到了升级。不过，他们没有详细透露升级了哪些部件。

外观方面，新一代思域Type R配备了19英寸轮毂，轮胎则选用的是米其林Pilot Sport 4S系列，尺寸为265/30 R19，前轮还配有Brembo卡钳。

在尺寸上，新一代思域Type R相较上一代更大、更低、更宽，而且设计也更成熟了。说到外观设计，新一代思域Type R看上去比前几代低调很多，但前门、C柱、车顶以及尾部都是Type R才有的设计新元素。与普通思域相比，Type R的前杠体积更大，下方还配有前唇，轮眉外扩以便适应更宽的轮胎，甚至后门比前门还宽。

车尾配有显著且标志性的尾翼，是通过螺栓固定在尾门上的。后杠上最吸睛的当属三孔排气尾喉，这套尾喉左右两侧的孔负责排气，中央是主动换气阀，可以改变排气声浪。

本田设计师还为整套外观运动套件进行了空气动力学补充，前引擎盖上设计有散热口，与前杠上的进气口形成了最佳的空气流通。不过，后杠上的通风口是假的。

红色是思域Type R的“幸运色”

新一代车型内饰搭配有大量红色元素，比如绒布座椅、地垫以及车门装饰。新一代Type R前排采用赛车桶型座椅，靠背设计有孔洞，适合后期改装赛用四点式安全带。排挡球头还是铝合金的，这可是家族式设计风格，不能丢。

在驾驶模式上新车配备有舒适模式、运动模式和自定义模式。不过，这一代车型新增一个“+R”模式，该模式下液晶仪表会出现一个类似于曲棍球杆样式的转速表，换挡灯也会进行工作。不过，本田详细说明“+R”模式下新车动态是否有变化。

中控台设计有9英寸触摸屏，与普通版不同的是，Type R车机会变成数据记录仪，用来记录车主跑圈时间，同时还可监控车辆每个车轮的G值以及动力系统温度情况。

对了，思域Type R只能坐四个人，后排中央是没有安全带的，但这里设计有杯架。

结语：

怎么样，新一代本田思域Type R是否让你心动？由于本田在中国地区努力的赚积分，新一代思域Type R终于以经销商渠道进入国内，消费者再也不用去港口看车，家门口东本经销商就会出现它的身影。至于价格吗？你们猜猜会是多钱？

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