小宋师傅花费了3天时间才把检测任务完成，原因是小宋师傅是从郑州赶过去的，但是生活总是充满了惊喜和意外，回到我们驻点，再次启程从郑州出发，前往下一个目的地。

前段时间，国内奔驰车主因自适应巡航刹车失灵闹得沸沸扬扬，对于当时人的描述的可信度，小宋还是持保留意见。想必大家猜到此次检车品牌就是奔驰。这次的目的地在焦作，高铁真的是提高工作生活的效率，一个小时左右就可以到达目的地。在此期间，小宋先了解了一下ML车型，作为奔驰家的中大型SUV对标的是宝马X5和雷克塞斯的GX(相对前两种车型存在感不高啊）。此款车型（ML----MAKE LOVE)在车震神车排行榜排行第二也是一件让老司机再次起飞事情。2015款的ML为第三代车型。2014年11月，奔驰公司调整了产品体系命名规则，将ML改为GLE,（make love多好的名字）从设计语言上讲还是有一定的传承。客户这次没来，让小宋师傅先自己摸清车况，然后和客户汇报后，客户才会远程赶来。咱们一起看看今天的车型。

车型：2015款奔驰ML320

新车指导价：81万

表显里程：69817KM

初次登记日期：2015年3月

奔驰汽车的设计还是很有自己的特色，不惊艳也不庸俗，很有气质压的住场，虽然和最新的GL相比少了些杀气，但是多了些沉稳，从一定程度体现出客户的品味。总体上很耐看。车灯设计很精神，柔美中透露着犀利的眼神，线条也不失优雅。车身造型比上一代ML更有凌厉感，从一个圆润的SUV变得有一些动感和灵气，外观不再多说，大家还是追寻自己的审美偏好吧，下面看看车况。

环绕车身四周，漆面没有明显色差，按照往常经验，这个车的标准漆面应该80到100左右，漆面检测下来大部分的漆面数值在标准范围内。只有左前门的数值偏高存在钣金喷漆的痕迹。

这个门应该是受过碰撞之后而做的钣金喷漆。这时卖家走过来说，小师傅这块做过钣金喷漆，不用测了，此时不要掉以轻心，这是卖家的善意提醒还是避重就轻的手段？一般小宋师傅在外面检测发现异常情况是都会多停留一会，这样会给卖家一个警示作用，有的甚至会过来承认一些毛病。

车身没有色差不代表没有喷过漆，更多的问题还要从细节入手。从图片看出前后保险杠存在喷漆，一般检测前后保险杠或者是一些塑料件是否存在喷漆，边边角角总会暴露一些问题，如图中红圈标注，车身缝隙的喷漆残留，驻车雷达的接缝，就相对容易佐证。

局部有小掉漆的现象，小宋师傅就抓拍了这么一张。大家不要对小掉漆不以为然，从长远对爱车使用的角度，对于这种小掉漆或小划痕，有以下几种处理方法。

1、如果没有漏底漆（底漆一般是灰色的），可以暂时开着，不会生锈。

3、划掉漆是一条线，可以使用补漆笔瞄一下。划痕太长的话就不要瞄了，否则很难看。

4、去专业的店，局部补漆，半天时间搞定。一定要找一家专业的店面，否则可能会出现色差。

5、整面喷漆。去4S店整面喷漆，质量有保证。

ML有着俊俏的外表，同样还有一颗强劲的心脏，接下来咱们再检测一下发动机舱。

虽然是3.0发动机，按理说不该有这种蓄势待发的感觉，但是很意外，ML320在全阶段的爆发力还是不错的，发动机总有一种憋不住的感觉，感觉随时准备发射，发动机再经过“上帝”之手，还能摇身一变！

一般检测机舱小宋师傅都是从左到右依次检测，然后用火眼金睛开始扫描机舱内的螺丝和打胶的痕迹是否存在异常情况，然后综和所有情况对车况做一个还原。机舱内的螺丝没有发现拆卸的痕迹。

保险丝盒内也没有发现异常的痕迹，顺便提一嘴这个地方也是观察有无水浸的关键地方，咱们接下来继续检测。

水管接头上有个生产日期，只要细心观察就会发现，一般前部出过事故这个接头就会发生破裂，之后会发生更换。这也事判断事故的小方法，但是这个只能是参考，不能成为实质性的证据，还得从其他地方考证。

打开机油盖，机油比较脏，如果机油脏了、没及时得到更换、发动机的润滑机构就不好了、气缸磨损严重、发动机过热、活塞拉伤汽缸。建议及时更换。大家不要觉得机油延期更换不会有太大的问题，绝大部分主机厂把机油更换设置为常规保养项目肯定是有它的道理的。（PS:有机会小编会做一期关于机油的知识，以防大家被4儿子或者无良商家坑害。）

防冻液的冰点，在标准范围之内，目前不需要更换。咱们再看一下后备箱。

后备箱空间非常大，可以满足一切日常需求，感觉可以平时在这里放上一个床垫，就可以去远处看枫叶。如此之大的后备箱，车震神车果然不是浪得虚名。如果能让后排彻底放躺，储物空间一定大的吓人。除了X5的空间可以和他比较，卡宴和Q7都不行。

备胎没有下过地，备胎上没有一丝灰尘。备胎槽内的胶都是原车胶。焊点也十分的规整，没有发现异常的痕迹。

老气的中控，还有你那个小屏幕，跟个半导体收音机的大小差不多。方向盘质感不错，给驾驶者提供一种征服大地的感觉，仪表中控万年不换代，老气横秋，优秀的设计和合理的人体工程学要是选择一个的话，小编更偏向合理的人体工程学。下面检查一下车内。

安全带都是原车的，而且没有发现卡塞和更换的迹象。安全带卡扣内也未发现泥沙和水泡的痕迹。下面再检测一下其他地方。

点烟器内部未发现泥沙和水泡的痕迹。这时卖家走了过来，把车钥匙递给了小宋师傅，小宋师傅就把车打着了。

车子运转正常，而且仪表自检正常。没有发现故障码。下面测试一下内饰功能键，按键手感扎实，豪华车的氛围不就是从点点滴滴的细节体现出来的吗？

副驾驶座椅加热工作异常，用手触摸感觉不到坐垫的热度，检查方法如下：

1、是否有材质损坏的可能性，通电下触感。

2、控制开关是否短路。

3、检查保险丝，加热丝是否烧坏。

一切二手车的检测不上架子都是不负责！下面该上架了。

把车升起的过程很有趣随着一点点的升高，观察的角度发生的角度也在一点点的变化，也不知道设计师在设计车辆的时候有没有考虑不同角度传达不同的感觉。这个架子十分的扎实，汽车开上去很稳。没有那种快要掉下来的感觉。

大厂终究是大厂，底盘看着很规整，而且左右对称。就是有些泥沙，应该是过过水坑。咱们再走近检测一下。

很明显，有许多泥沙，看来这个SUV还是伴随车主去了不少野地。底盘泥土太厚，影响不是很大。建议不要用水直接冲洗，要擦干净。底盘是可以用水冲洗的，就是要注意当车子刚跑完， 刹车盘 温度高时，不要用水直接冲向 刹车盘 ，否则可能导致 刹车盘 变形。发动机就最好不要水洗，因为机舱里面有 电子设备 ，直接喷水有可能导致短路。

刹车盘存在磨损，不过还能使用一段时间，目前不需要更换。刹车盘变薄，刹车时候制动距离容易加长，从而引发交通事故，建议及时检查磨损程度，并及时更换。下面该路试了。动力平顺性不是很好，低速的顿挫可以明显的感觉到。方向盘很轻，没有虚位，指哪打哪。操控性也很好，转弯半径也很小。底盘也没有听到什么异响慢慢的路试也就结束了。下面再检测一下故障码。

电脑读取没有发现故障码，检测结束，下面总结一下车况。

检测综合描述：此车综合检测，无特大事故存在，底盘有水泡痕迹。左前门钣金喷漆，前后保险杠喷漆,右前门有小掉漆,机油需更换，副驾驶座椅加热异常,刹车盘有磨损。

从架子下来便要开始路试了，小宋由衷感谢买家对我们检车家的信任，熟悉我们的朋友知道公司的严格规定，路试期间禁止拍摄，小宋从网上找了一张图，让大家感受一下拥有ML是一件需要注意身体的事情！

下面介绍一下价格趋势，不管怎么说，价格还是符合现有的市场表现。

总结，个人觉得这款车型还是有一定的市场价值，符合市场价格的趋势，小宋建议买家为了更好更安全的行驶，更换机油，建议更换刹车片，可以做一下底盘的清洗，防止长期泥土对车身部件的侵蚀。路试没有太大问题，符合正常车龄表现。买家听完我们的报告十分高兴，就和卖家去谈价格去了！不管怎么说，奔驰作为百年车企，造车的水准还是能很好的体现！而且像是豪华品牌奔驰，不过有什么消息，都能成为大家茶余饭后的谈资，所以成为奔驰车主，你也自然成为了朋友们的焦点。

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