中国汽车消费市场中，15万价格区间已经成为各大厂商的必争之地。一方面，针对普通家庭，这是一个基本能满足大部分需求的价格区间，可以说是“黄金预算”，能保证品质和性能。另一方面，高性价比产品大多聚集这一区间，毕竟市场大、对手多，内卷自然形成，厂商都不断将价格的水分挤出，同时还不约而同地堆料，所以15万级别产品的品牌溢价相对较小，而产品价值一般会比你所花费的要高出一些。

新能源时代下，15万级别的纯电SUV对同价位的燃油家轿市场带来了冲击，成为很多年轻用户的购车首选。这些车型购买门槛（限购城市）、使用成本更低，同时这个价位的续航基本可以达到400km以上，满足市区代步之余还能偶尔来场单程200公里左右的周边游。今天我们就来推荐几款兼具品质和性能的热门产品，看看是否你都曾经考虑过。

合创Z03

指导价：13.28万-17.88万

合创汽车在带来首款车型007之后，凭借25万元的售价，以及中型SUV定位等优势，一直获得不少用户的关注。而作为走量的紧凑级SUV，合创Z03为Z时代的年轻用户所打造，务求成为年轻人的一辆车。

合创Z03在外观上整体造型十分前卫，前脸采用封闭式格栅的设计，这也是当下电动车惯用的设计风格。侧面采用了双色车身的设计，搭配隐藏式门把手以及较为粗壮的车身同色轮眉，整体在时尚感方面的营造还是颇为到位。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4602/1900/1645mm，轴距2750mm。

内饰采用了一体化简洁设计，整体以科技未来风格为主，其线条贯穿了整个仪表，为车内营造出极强的环抱感。配备了悬浮式14.6英寸2K分辨率高清中控触屏，内置合创智趣生态应用，搭配10.25英寸液晶仪表盘，在科技感的营造上颇为出色。动力方面两种动力以及两种续航可选，分别为135kW和160kW的功率，和510km和620km的续航，电池包均搭载了广汽埃安的弹匣电池安全技术。

点评：

作为又一款瞄准Z世代年轻用户的后浪新车，合创Z03在科技配置方面的表现还是颇为出色，相比同级对手而言有着更高的颜值。合创这个新势力由珠江投管集团、广汽集团和蔚来汽车共同投资，虽然目前它在圈内声量偏弱且处于起步发力初阶，时下也确确实实是不怎么为国人所广泛熟知，但是其无论产业背景抑或技术储备皆不容小觑。

哪吒U Pro

指导价：12.38万-20.18万

作为哪吒U的升级版车型，哪吒U Pro在多方面进行了升级，新增了续航版本，对底盘、制动等性能进行优化调校，还新增配置和对外观和内饰进行了细节调整，进一步提升品质感。

哪吒U Pro的设计源自概念车Eureka 01，设计元素在量产车上呈现的效果非常出色，极具辨识度。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm。车厢内部，25英寸的超大双联屏设计十分夺目，加上下方还有一块8英寸的空调控制面板，营造出了车厢内浓郁的科技感。

动力方面，哪吒U Pro提供NEDC 400km-610km多个版本的续航，功率也有120kW-170kW等多种电驱规格，提供给用户的选择较多。

点评：

论知名度，哪吒汽车完全比不上现在的小鹏、蔚来等车企，更多的还是在背后积极完成市场的下沉，实打实地提升自身销量。对于愿意尝鲜，不抗拒造车新势力的朋友，有着终身三电质保的哪吒U Pro能够让大家免去部分的后顾之忧，至少在关于新科技的体验上它不乏有新意的想法。

比亚迪元PLUS

指导价：13.78万-16.58万

元PLUS是比亚迪e平台3.0的首款纯电动SUV，定位紧凑级SUV，长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，不管是车身尺寸和采用Dragon Face 3.0设计语言的外观都和现有的元家族的有很大的差别。内饰整体采用“律动空间”为理念打造，悬浮式中控屏还是熟悉的味道，电子换挡杆、三幅式方向盘以及出风口采用了全新样式，为车内带来了一些新鲜感。

动力方面，新车搭载最大功率150kW，最大扭矩310N·m的电动机。续航方面，新车搭载了磷酸铁锂刀片电池，电池容量分别为50.1kWh及60.5kWh，续航里程分别为430km和510km。同时还搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、盲区监测、交通标志识别、自动紧急制动等多项功能，为驾驶安全性有了进一步提升，此外顶配车型还配备了一键自动泊车功能。

点评：

元PLUS在价格上虽然比两款“元”字辈车型有不少提升，但整体在产品力方面也是更高一个层次，也算可以用物有所值来形容。比亚迪的电动化技术，这两年得到了市场非常大的肯定，也给比亚迪更强的信心，可以说在电动化技术方面，比亚迪是处于领先地位的。

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