日前，笔者从相关渠道获悉，吉利第四代帝豪1.5L 手动精英型和1.5L 自动精英型已经正式上市，售价分别为6.99万元和7.79万元。据了解，此次新增的精英型可能会替代原本的豪华型，成为第四代帝豪的入门车型；而在保持车系售价门槛不变的同时，自动挡车型的起售价格也将降低1000元。

从车型对比来看，1.5L 手动精英型在售价上与1.5L 手动豪华型保持一致，不过在配置方面据悉减少了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制以及上坡辅助功能，并且不支持选装全景影像、行车记录仪等配置。

而作为自动挡车型的入门款，此次新增加的1.5L 自动精英型相比1.5L 自动豪华型在价格上低了1000元，不过在配置方面也有一定的减少，包括刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、自动驻车以及上坡辅助功能均没有配备。

而在动力方面，新车将继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率84kW，峰值扭矩147N·m，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。

综合来看，此次推出的吉利第四代帝豪精英型相比豪华型在配置方面有一定的减少，不过在保持车系售价门槛没有变化的同时，自动挡车型的起售价格也有一定的下调，而考虑到当前不少品牌因上游原材料价格上涨而选择涨价的行为，此次吉利第四代帝豪的调整预计更能让部分购车预算有限的消费者接受。

作为吉利汽车旗下的主力轿车，第四代帝豪最早于2021年8月份上市，从产品定位来看，该车在市场中的竞争对手包括捷达VA3（指导价：6.58-9.28万元）、名爵5（指导价：6.79-9.99万元）、长安逸动PLUS（指导价：7.29-10.39万元）等售价相近的紧凑型轿车。至于此次调整是否会对其接下来的市场表现产生影响，让我们拭目以待。

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