保时捷旗下最接近赛车化配置的道路版市售车型911 GT3 RS，原厂近日于官网首度公开现行991世代的小改款车型，新车将在2018日内瓦车展首演，原厂并于新车首度公开后即开放受订，于欧洲市场的新车售价为195,137欧元起，换算人民币约150万元，小改款911 GT3 RS将于2018年4月中旬于德国市场先行发表。

保时捷旗下最接近赛车化配置的道路版市售车型911 GT3 RS，原厂于官网公开现行991世代小改款车型，新车将在2018日内瓦车展首演，2018年4月中旬于德国市场先行发表。

小改款911 GT3 RS除了延续现行世代的911小改款外观特征外，其除了承继小改款前既有的宽体外观设计，并换上全新的空力套件以及固定式尾翼，足下采用前20寸后21寸轮圈设定。

最受车迷瞩目的动力配置上，小改款911 GT3 RS依旧维持小改款前的4.0升六缸水平对置自然吸气引擎配置，但是最大马力输出由原本的500匹小幅提升至520匹水准，引擎红线转速亦提升至9,000转，搭配一具7速PDK双离合变速箱，根据原厂提供的测试数据显示，小改款911 GT3 RS由静止加速至时速100公里仅需3.2秒，极速则可达到时速312公里。

小改款911 GT3 RS维持4.0升六缸水平对置自然吸气引擎配置，最大马力输出提升至520匹水准，搭配一具7速PDK双离合变速箱，原厂测试数据由静止加速至时速100公里仅需3.2秒，极速则可达到时速312公里。

小改款911 GT3 RS提供Weissach轻量化套件的选配设定，透过外观、内饰以及底盘碳纤维套件的使用，搭配镁合金材质的轻量化铝合金轮毂，使其车重瘦身至1,430公斤的水准。

小改款911 GT3 RS内饰基础配置维持以往，于中控台、门板及方向盘等处大量使用人造麂皮材质，搭配碳纤维饰板强化车内的竞技风格，内门把亦以织布材质取代。

小改款911 GT3 RS内饰提供无须加价的Clubsport选配套件，其中包含了防滚笼、灭火器、赛车安全断电开关及六点式赛车安全带。

小改款911 GT3 RS在外观上采用了全新的空力套件设定，并首度采用具备两个进气口设计的轻量化前行李箱盖设计，且原厂更提供了Weissach轻量化套件的选配设定，透过外观、内饰以及底盘碳纤维套件的使用，搭配镁合金材质的轻量化铝合金轮毂，使其车重瘦身至1,430公斤的水准。此外原厂也提供无须加价的Clubsport选配套件，其中包含了防滚笼、灭火器、赛车安全断电开关及六点式赛车安全带。

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