对于很多新手或是女生来说，在购车的时候更愿意选择一些售价亲民，同时体型娇小的车型，能够更好满足日常通勤需求，东风风神EX1是一款纯电动小型SUV，不少消费者可能对它不太熟悉，但是上市以来，也凭借着自身较高的性价比获得了不少人的喜爱。

东风风神EX1的官方指导价在4.57-8.17万元之间，售价高于不少纯电动微型车，但是实用性更强。外观设计简洁干练，没有运用太多装饰元素，基于燃油车型的基础上打造而来。传统格栅采用封闭式设计，表面有菱形的凸起装饰。车标logo两侧设计了金属条装饰，与大灯内部的透镜结构处于同一平面。

车标logo下方隐藏设计了充电接口，梯形下进气口周围包裹了一圈熏黑面板，与银色保险杠连接在一起，视觉效果略显笨重。同时在它的两侧设计了导流槽，进一步丰富了前脸视觉效果。大灯的配置均以实用性为主，在科技感方面有所欠缺。

车身侧面造型略显笨重，表面装饰了不少熏黑面板，带给人一种霸气硬朗的视觉效果。因为它的车身尺寸有限，所以整体造型并不舒展，尤其是车尾后半部分更局促一些。轮毂尺寸不大，但是与车身比例相协调，矩形轮眉外形粗犷，表面装饰了宽大熏黑面板，明显向外突出以后强化了车身力量感，为车身增添了一定粗犷气息。

车顶配备了行李架，可谓是“麻雀虽小五脏俱全”，但是实用性怎么样就不得而知了。车身表面没有设计刚劲腰线，只是形成了向外隆起的型面。车身姿态前低后高，门把手外形偏圆润，与车身整体设计丰富相呼应。车门靠下方装饰了不规则熏黑面板，虽然丰富了车身视觉效果，但个人觉得还是有些繁琐，毕竟它就是一款日常代步车，短小的车身也更容易在拥挤的城市道路穿梭。

车尾视觉重心偏高，没有什么设计美感，只不过是一款代步车而已，整体造型偏圆润，后挡风玻璃与后备箱明显向外隆起，形成了一个弧度。两侧尾灯明显向外突出，采用撞色设计，质感一般，看起来有一定廉价感。高配车型还配备了后雨刷器，后备箱靠下方镶嵌了一根金色金属条，丰富了车身视觉效果。

下包围明显向上隆起，表面装饰了银色护板，周围点缀了一些反光条，左右两侧增加了类似于导流槽设计，起不到什么实质作用。车尾面积不大，但是表面设计了不少装饰元素，个人觉得还是有些繁琐。

内饰配色以黑色为主，而内饰用料以硬塑为主，在空调出风口和门板内侧点缀了金属材质，与车身表面的金属条相呼应。不同车型的内饰配色也不一样，就个人而言还是比较喜欢采用黑白撞色设计的内饰，看起来会更加小清新一些，不至于太过沉闷。

中控屏幕进一步提升了内饰设计的科技感，屏幕的界面布局比较简单，搭载了当下的主流科技配置，空调控制系统与中控屏幕处于同一区域。换挡系统也采用了电动车型常用的旋转换挡系统设计，有效节约了前排座椅周围的空间。

坐进车内以后，我们发现它的驾乘空间并没有我们想象的那么拥挤，座椅表面包裹了皮质和缝线，用料一般，填充物也不是很饱满，只适合中短途出行。后排座椅设计了两个独立头枕，地台中间有凸起，但不是很高，中间位置适合临时乘坐。其实了解完这款车以后，我们发现这款车还是比较实用的，续航里程301km，符合其自身定位，没有什么操控性能可言，但这一点消费者可是可以理解的。

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