桑塔纳·浩纳是从桑塔纳三厢版衍生而出的车型，于2015上海国际车展全球首发亮相，并取名桑塔纳·尚纳”，可以说是大众为给中国消费者准备的又一特供车，这三年里桑塔纳·浩纳表现得一般般，一个月卖出一千台左右，而在网上报价，更是有2万块钱的优惠。

桑塔纳·浩纳是两厢紧凑级轿车，搭载1.4升、1.6升和1.4T发动机。从上汽大众官方获悉。桑塔纳·浩纳1.5升车型正式上市，新车共推出3款版本，售价区间9.49-11.89万元。外观方面，1.5升车型前脸采用横幅式进气格栅，配以两侧“熏黑”不规则大灯组，整体突显年轻、充满活力的运动气息。此外，这款车百公里综合油耗5.5升。

新车前脸造型设采用家族式设计，上进气格栅采用的采用双横幅式镀铬条贯穿着大众标志。大灯造型则是没有采用时下流行的LED大灯，而是采用卤素大灯。下进气格栅则是采用大嘴式进气格栅进一步降低视觉重心。

车身侧面造型设计起来是比较流畅自如，比较有时尚感。桑塔纳·浩纳1.5升车型顶部装备有双开启式防夹电动天窗和金属行李架；该车尾部采用两厢设计，372升行李厢更可扩展至1255升，可满足不同用途需求。

新车内饰设计起来也是采用大众家族的设计，上回大众在内饰设计上整了一个不配中控屏做了手机支架代替乌龙事件，这次大众在桑塔纳的内饰设计上学乖了终于配了小中控屏，不过中控屏还是太小，中控台上有一条明显的红色线条进行装饰，方向盘采用经典三幅式方向盘设计，不过方向盘设计起来是非常的简洁，没有采用过多的按键设计。方向盘前方为双圆盘组成的仪表，中间显示屏可显示车辆信息。桑塔纳·浩纳1.5升车型对配置进行升级，新增静态弯道辅助照明系统、全方位6安全气囊、前排燃爆式预紧限力安全带、全新WOKS安全头枕、后排三独立三点式安全带等被动装备。此外，自动挡车型还配有ESP车身动态电子稳定系统。

动力方面，新车搭载全新EA211 1.5升自然吸气发动机，最大功率81千瓦，峰值扭矩150牛米；传动系统方面，匹配5速手动和6速自动变速箱。此外，这款车全系标配自动启停及制动能量回收系统，百公里综合工况油耗5.5升。

总结：桑塔纳·浩纳作为中国市场的一款特供车，想凭借着低价策略来博得中国消费者的欢迎，但是销量表明这低价策略是不行，消费者并不会买账，毕竟消费者的眼睛是雪亮的，在10万块这一级别累选择自主车实在是太多太多。

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