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皇冠对于国内大部分车迷,尤其是广东这边有一种独特的情怀。虽然这台曾经的皇牌座驾已经渐渐退出国内市场,但是皇冠这个辉煌图腾依旧是深入民心,一汽丰田肯定不想轻易放弃这个辉煌的图腾。这不,一汽丰田全新SUV皇冠陆放(询底价|查参配)如期而至,新车作为海外汉兰达的运动版。现已正式上市,新车共推6款车型,官方售价区间在27.58-35.08万元,那这6款车型中哪款最值得入手?我们一起来研究一下。
新车价格及购车福利
| 一汽丰田皇冠陆放 官方指导售价 | ||
| 车型 | 官方指导售价(万元) | |
| 两驱进取版 5座 | 27.58 | |
| 两驱精英版 7座 | 28.18 | |
| 四驱精英版 7座 | 29.28 | |
| 四驱豪华版 7座 | 31.38 | |
| 四驱尊贵版 7座 | 33.28 | |
| 四驱旗舰版 7座 | 35.08 | |
|
购车福利
1
皇冠无忧礼:8年20万公里电池保修
2
皇冠安心礼:4年10万公里免费基础保养保修
3
皇冠增值礼:一汽丰田车主增购/换购即享5000元补贴
一汽丰田皇冠陆放新车信息卡
直入主题,哪款最值得买?
入门进取两驱版配置解析
官方指导售价:27.58万元
四驱精英版和两驱精英版的配置和两驱进取版完全一致,且两款车型差价0.6万。区别在于,两驱进取版是全系唯一一款五座版车型;两驱精英版和四驱精英版都是七座版车型,两驱精英版为前置前驱;而四驱精英版配备了E-Four电子四驱系统。
配置差异分析:四驱精英版 VS 四驱豪华版
官方指导售价:29.28万元 VS 31.38万元
四驱豪华版相比四驱精英版,舒适性配置提升比较明显,如升级了真皮方向盘、真皮+合成皮座椅、驾驶位电8向调节、副驾驶位4向电动调节等。另外,也增加了全景天窗、倒车雷达、前排座椅加热功能和车顶行李架。
配置差异分析:四驱豪华版 VS 四驱尊贵版
官方指导售价:31.38万元 VS 33.28万元
四驱尊贵版相比四驱豪华版,得到的配置会更丰富,如中控屏和仪表盘都升级到12.3英寸,还升级了全景监控系统,科技感方面得到进一步提升;安全配置上,则增加了智能雷达带辅助刹车功能;舒适性配置方面,增加了电动尾门、可折叠外后视镜和隐私玻璃等。
配置差异分析:四驱尊贵版 VS 四驱旗舰版
官方指导售价:33.28万元 VS 35.08万元
四驱旗舰版作为顶配版,舒适性配置方面相比其余版本车型会更全面,如多了驾驶席座椅加以、水离子发生器、驾驶席电动腰部支撑等功能,还升级了脚踢感应式电动尾门、11扬声器和流媒体后视镜等。
快速回顾一汽丰田皇冠陆放
作为广汽丰田汉兰达的姊妹车型,一汽丰田皇冠陆放为了能展现自身一些特殊风格,尤其是能让消费者在姊妹车型之间轻易分辨出来,它选择海外的汉兰达运动版(汉兰达 XSE)作为设计基础。拥有面积更广的进气下格栅,而上格栅则是搭载了经典皇冠标。中网为黑色六边形格栅,前保险杠则类似于第八代凯美瑞前期款的造型,大气与运动兼得。
车身侧面变化不大,依旧威武雄壮。黑色的A柱设计让整体侧面显得更加具有整体感。一条腰线贯穿门把手,车门底部也有一条折线装饰。车身尺寸为5015/1930/1750mm,轴距2850mm。皇冠陆放的整体尺寸比第三代汉兰达要大一些,因此其视觉感受会更有力量感。
尾灯则与全新一代汉兰达相同,没有采用设计感特别强烈的贯穿式LED等,而是保守地用细长的尾灯组设计与前大灯有所呼应,远离糙汉子的路还是要一步步走,新车尾标为CROWN KLUGER。据悉,新车高配可配备20英寸轮圈,并有8种车身颜色可以选择。
皇冠陆放的内饰遵循TNGA车型的设计走向,在这里能看到一个不规则的中控全景,多了一些层次感设计,完全没有第三代汉兰达那种油腻特质,这对吸引年轻用户起到很大的帮助。另外实拍车型配备红黑配色座椅,也是年轻人喜欢的内饰配色。
具体配置上,精英和豪华版配置大致相同,豪华版会多出全景天窗、真皮座椅、前排腰脱以及辅助刹车等功能。尊贵版和旗舰版相比精英和豪华版又有所升级,比如全面覆盖的隐私玻璃、12.3英寸的显示屏、外后视镜折叠及防炫功能,PVM全景监控系统,电动尾门以及抬头显示等功能,顶配版本更是配备后媒体后视镜、驾驶座记忆、水离子发生器、JBL 11扬声器环绕系统、并线盲点监测等功能。
新车有5座版与7座版两种空间布局,座椅造型相对宽大,舒适度同样毋庸置疑第二排座椅的靠背也可自由调整。
动力上,新车依然搭载2.5L混动总成,提供两驱/四驱可选,和这台发动机相匹配是E-CVT无级变速器。2.5L混动车型的电池组安放在后座下房,不会影响后备厢的空间,驾驶模式则有NORMAL、ECO和SPORT可选,底盘采用前麦弗逊后E型多连杆全独立悬架结构。
全文总结
看到最后相信你已经有了选择,四驱尊贵版无疑是6款车型中性价比最高,舒适性配置方面秒杀其他版本车型,重要的是和顶配版的配置差别不大;预算有限的话,入门级七座两驱精英版也值得推荐,不论是安全配置还是其他舒适配置等刚需配置都没有缺失,能满足日常使用。当然,如果你预算充足又想买一步到位,那顶配四驱旗舰版是不错的选择,配置达到同级别应有的水平,用车体验上表现更佳。
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