换上运动套件，手动配两厢，运动好车，实拍思域

众所周知，思域在很多人眼中就是“神车”，即使这一世代的车型的外观更加偏重家族化，本田依然有着造两厢版思域的念头。日前，我们在网络上获得了一组新一代思域两厢手动版造型的实车图。

我们先来看看外观，富的线条，将年轻化的前脸上进行了轮廓处理，十分契合了消费群体的美学。单边框的中网看上去十分明亮，并辅以熏黑的镀铬饰条点缀，汽车的大灯看上去较为规矩，此外，其也配备了自动头灯、卤素光源的前灯组、延迟关机头灯光等作用。运动外观套件的加持，同样将这款车型的个性化进行了充分的展现。

侧身来看，这款车的车身尺寸分别为4517/1799/1434mm，轴距2700mm ，搭配优科豪马的轮胎，前后轮胎的标准尺寸分别为215/55 R16，突出了其给人的视效。

在尾翼的设计中，其大量运用了腰线的设计，使其看起来棱角分明，并且充满着层级的气息，在的细节之处辅以装饰带进行装饰，总体而言显得充满辨识度。C字形的尾部大嘴式设计，在夜间照明之后，具有不错的辨识性。排气管上，配备了中置排气。

进入到车厢内，内饰采用了双色彩的设计，很有纹理，配以银、银两相间的饰板，其中控台上采用了不对称的布置方式，并采用了柔软的材料进行包覆，在配备上，这款车型配备了胎压报警、可变转向比、自动驻车、前排无钥匙进入功能、远程启动等。配备7寸内嵌式触控液晶屏。

而该车型的三幅式的多功能方向盘则采用了搪塑工艺，稍微显得有些便宜，并且有着一般的手感。多功能键较为完备，有利于提高驾驶时候的操作便利性。仪表盘形状简约，驾驶的参量资讯被明显展现。

后排头部气囊配备，而后排空间还算宽敞。后排地台中央虽然有一个隆起了，但是好的方面是鼓包比较小，对于乘坐者的影响并不大，另外，而后排中央头枕的配置也能提升乘坐的乘坐感。

动力上，换装了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩220N·m，与之搭配的是CVT无级变速箱，最高速度可达200km/h，0-100公里/小时的官方加速9.3秒，同时，其综合油耗由工业和信息化部的百公里5.9L/100公里。

点评： 该车有着非凡的表现。在满足日常使用的同时，偶尔也会有推背的感觉。再者，本田思域作为一个本田旗下的精品车型，性价比还是不错的，售价也不算高昂，该具备的都具备了，如果需要的话，我们可以考虑一下入手。

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