现在的捷达是大众汽车独立出来的子品牌，主打亲民路线，比如捷达VS7定位是一款中型SUV，售价却与很多国产紧凑型SUV持平，放在合资品牌阵营中，凸显出来了很高的性价比，为了进一步提升产品竞争力，现在新款捷达VS7即将上市，那么新车都有了哪些改变，是不是你喜欢的那台座驾呢？

新款捷达VS7的预售价格为10.59-13.49万元，首先外观方面，新款继续采用了鳞片铠甲式进气格栅，但下方增加了镀铬饰条，与左右大灯相连，看起来要比现款车型更精致。

前大灯配有透镜，使用了LED光源，另外换装了全新样式的包围，两侧由原来竖条状的LED日间行灯改变成了Y字造型。

整车长宽高分别为4624*1841*1624mm，轴距为2730mm，尺寸和车身轮廓与现款车型保持一致，简洁耐看，硬朗的腰线增加了些力量感，不过实话实说，厂家把它定位成中型SUV，确实有点勉强，因为这样的身材和一些国产紧凑型SUV差不多。

尾部也延续了现款车型的设计，牌照上下两条横向折线使其层次分明，尾灯点亮后会呈现出Y字造型，有着比较高的辨识度，而新款捷达VS7在后包围上方有着贯穿式的红色反光条，两侧也为Y字造型，进一步强化了家族特征。

现款车型的内饰经常被网友们吐槽用料差，而这次新款捷达VS7的中控台布局还是偏向驾驶者一侧，但车厢内增加了一些软性材质覆盖或皮质包裹，并且配备了新款的液晶仪表，显示效果很好看，同样融入了Y字形的设计元素。

新款捷达VS7配备了前后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、皮质多功能方向盘、前排手机无线充电、8英寸中控屏等，中配车型增加了倒车影像、无钥匙进入和启动、10英寸中控屏等，高配车型还有主动刹车、360度全景影像、自适应巡航、自动空调等，都是一些很实用的东西。

空间方面能够让人满意，后排无论是头顶还是腿部空间都很充足，不过地板中间的凸起比较高，降低了些中间乘客的舒适性，而后备厢够大，但后排座椅放倒后是有一定坡度的。

动力方面，依旧搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，这台引擎被广泛使用在大众、斯柯达以及捷达多款车型上，经过了时间的验证，不过放在捷达VS7上面，动力表现作为日常家用没问题，但后段提速会有些缓慢，深踩油门发动机声音也容易传进车内，而且厂家建议加95号汽油。

传动部分，匹配的是5挡手动和爱信6挡手自一体变速箱，底盘方面，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。

总的来说，新款捷达VS7的外观更精致，内饰升级能给我们带来一些新鲜感，空间宽敞，三大件也能让人放心，只是动力方面中规中矩，但不可否认它的价格对消费者来说有吸引力，那么你认为它能不能被大家接受，成为畅销车型呢？

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