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2023款天籁定稿图曝光,比雅阁还运动,全系新能源,内饰彻底翻身
新款天籁凭借无边界风格的新前脸设计带来一些新鲜感,但是该车内饰以及动力系统都没变化,特别是CVT变速箱被诟病不少时间,不难想象,后面还是只能一来降价再能与雅阁、凯美瑞竞争。同时日产也在打造新款天籁,作为大改款版本车型,2023款天籁上面赋予大量变化,内外设计以及动力不同以往,有望与新一代雅阁以及凯美瑞展开旗鼓相当的竞争。
在设计上日产系车型一直走在时尚前沿,新天籁保持激进风格的设计,在3.0版本V前脸基础上,引入更多硬朗的线条,同时灯组更加狭长犀利,格栅外侧引入一道镀铬修饰线,这跟线条与灯眉融为一体,并且在往侧面拉伸,一气呵成,又很犀利动感,车头采取了低趴的低风阻设计,预计要主打性能。车顶的双色涂装以及后部的三角窗设计很灵动,起到画龙点睛的作用。
尾部该车采用运动化设计,扰流板很突出,有些掀背车的感觉,灯组没有跟风贯穿尾灯,而是采用了类似菜刀形状的分体灯组,很霸气。下面采用了隐藏排气,为丰富视觉做了对称式的银色饰板,很高级。整个外观与此前曝光的新凯美瑞相比也更好看一些。至于内饰该车搭载了双联屏设计,屏幕很长,一字型出风口引入橙色线条修饰,很灵动,简约中呈现时尚感。
这个内饰对于天籁而言也是一大进步,相比凯美瑞、雅阁以及老款天籁都在用的悬浮大屏的确科幻更多。另外就是动力,这也是目前日产系所有车型的短板,新能源汽车很迟滞。这一次日产可能要积极起来,新款天籁可能取消燃油版本,全系采用新能源动力,主打自家的ePOWER动力,在性能以及燃油经济性方面有着突出表现,目前车市也就讲究运动,天籁这个变化还是可靠的。
另外有消息称该车也将推出纯电版本,目前来看可能不是很大。综合来看,随着新能源动力在运动以及低油耗方面的天然特色,后续车市新车的竞争点也放在性能以及油耗方面,这是不可避免的,雅阁、凯美瑞都在往运动化方面变化,天籁这个变化其实也不例外,本来出色的设计加上咸鱼翻身的内饰,稍微给一个没有短板的动力就能翻身,希望不要在搞2.0T配CVT那一套让车主吃苍蝇的精湛刀法了。
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