艾瑞泽3是奇瑞全新战略车系艾瑞泽系列（面向追求品质与新技术的用户）的第二款车型，于2014年11月正式上市，售价为5.39万-7.49万元。精致的外观及合理的定价，让其虏获了不少人的心。在相近的售价区间内，同门兄弟奇瑞E3近期成功改款上市，售价为5.29万-6.79万元，一个走精品运动路线，一个偏重平庸实用，到底哪款能够打动你，我们一起来看看。

外观：奇瑞E3简洁 艾瑞泽3更显运动时尚

此次，我们选择了两款价格上较为接近的车型（E3手动实尚版对比艾瑞泽3手动够酷版），以此来看看它们在配置上的差异。

外观小结：

作为同门兄弟车型，两车在设计上并未走相同的路线，奇瑞E3改款后前脸更为简洁，但整体视觉略显平庸，而艾瑞泽3由奇瑞的国际造型团队打造，更趋向年轻化，也更符合年轻消费者的审美。外部配置方面，奇瑞E3因多出了外后视镜电加热功能，稍占上风。

车辆拍摄提供：

电话：400-919-8241

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内饰小结：

内饰设计方面，两车也坚持了与外观相同的风格，E3整体视觉稍显老气，而艾瑞泽3整体更为精致，也更具运动感。内部配置方面，E3多出了胎压监测、前驻车雷达、以及驾驶席车窗防夹手功能。而艾瑞泽3所拥有的发动机电子防盗、座椅高低调节则是E3所不具备的。

空间小结：

单从车身尺寸来看，艾瑞泽3稍占优势。到了真正的乘坐体验上，两车表现都还不错，但艾瑞泽3的后排腿部空间更为出众。储物空间方面，两车表现值得称赞，车内配备了数量众多的储物格。此外，两车的行李厢容积也较为可观，且第二排座椅均能按比例放倒，拥有一定的装载能力。

动力小结：动力方面两车同样搭载了型号为ACTECO-SQRD4G15的1.5L自然吸气发动机，最大功率为80kW/6000rpm，峰值扭矩为140Nm/4500rpm。传动方面，与发动机匹配的是一款5挡手动变速箱。此外，艾瑞泽3在传动方面还配有4挡自动变速箱可选，相较于E3而言可选空间更为丰富。

全文总结：两车作为同门同级别的兄弟车型，设计上采用了完全不同的风格，E3整体略显稳重，艾瑞泽3更富有朝气。配置方面，两车也较为接近。而在更为引人注目的空间方面，艾瑞泽3的后排腿部空间优势较为明显。动力上，两车搭载了同一款发动机，但E3只有手动挡车型，相较于艾瑞泽3而言，可选空间较小。到底如何在它们之间做出选择呢？鉴于两车在动力、配置方面差距甚微，因此选择并不困难。E3简洁中庸的风格更适合喜欢低调，居家过日子的朋友，对于那些喜欢耍帅的年轻朋友们，艾瑞泽3动感的造型显然更能让人心动。

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