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es200雷克萨斯参数配置(雷克萨斯es200新款深度测评)

2024-10-28 阅读数:355

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管理员

es200雷克萨斯参数配置(雷克萨斯es200新款深度测评)

雷克萨斯ES最新的版本在千呼万唤下更新换代上市也有一段的时间了,大量的车主也在关心这辆入门级别豪华轿车的售价。这位车主在与4S店询价后以三十三万买下了这台新款的雷克萨斯ES200的卓越版本,在外观上面看起来十分有豪车的气质,运动感十足。本来雷克萨斯在日系豪华车里的竞争对手就是德系的BBA车辆,在舒适性与运动性方面感觉完全不比奔驰C级或者是宝马3系5系差,但是其售价却是比德系车便宜不少,很多选择这个车型的车主都是看上了他的性价比入手的。

本来买这辆暗蓝色的雷克萨斯的车主在买车之前也看过其他汽车牌子的同价位车辆,但是看上了一辆宝马3系GT版本但是一到4S店询问却是得到了需要等待到货的答复,也不知道要等到猴年马月,所以这位车主就在其他朋友推荐下走进了雷卡萨斯的4S店。

因为对丰田的质量做工有一定的好感,第一眼就看上了店里的这台ES200了,一问价格基本上差不多,试驾起来感觉有一定的运动性能,同时也能兼顾家用,在内饰配置方面觉得也对得起这个售价,所以马上就准备提车了。虽然说日系的雷克萨斯在市场占有率前面比不过相对应的德系豪车,但是这种优雅而豪华的气质深的这位车主的喜爱,自己满意高兴就行。

车主在初期的使用感受下觉得一开始买这辆车看来是正确的选择,座椅摸起来十分的有质感,十分的贴身,在跑长途高速的时候几个小时的驾驶下来感觉没有什么疲劳的感觉,定速巡航和各种辅助功能使得他在驾车行驶的时候省心太多了。但是最让这位车主惊喜的却是这辆车的油耗。

本来他觉得作为豪华车,马力排量也相应的比普通家用车辆要大,油耗要高一点也是正常的了。朋友的凯迪拉克在市区开个十多油耗他也不是未见过,但是经过一段时间的使用,这车在仪表板上显示的五点多六点的油耗使得他对这车有了很大的改观,日系车的省油品质果然不是盖的,要知道五点多的油耗就连很多日系A级车都难以达到,别说是这些豪车级别的车型了,实在太无敌。以省油耐用著称的丰田看来都把最好的科技用在了自家的高端品牌上面。

车主表示搭配的2.0L直列发动机在日常使用上完全够用,看来买这车真的是买对了。

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