无极今天在意大利发布了旗下首款踏板车型SR4，就是此前在国内公布的LX350T大踏板。而在意大利发布也看得出无极对于自家首款踏板车型将作为全球车型，跟着文章让我们来看看吧！

在设计方面我们一下就能看出BMW C400GT/X的“影子”，而这款车型与宝马70%的配件通用。整体设计比较有层次感，同样在车身线条上也较为硬朗，对于一台大踏板车型来说整体颜值还算不错，不过这个蓝色的配色还是此前国内展出的白色更好看一些。

动力方面，搭载与宝马同款引擎，一台实际排量350cc单缸水冷四气门发动机，拥有21.3kw / 7500rpm的最大功率和30nm / 6000rpm的最大扭矩，最大马力约为28.5匹，采用CVT无级变速，压缩比达到了11.5:1，每百公里大约3.5L的油耗，动力表现相对宝马更弱一些。

其他配置方面目前没有完全公开，不过可以确定的有全车LED灯源、KYB、液晶仪表、行车记录仪、倍耐力轮胎等，与此同时无极还给它配备了前轮双蝶对向八活塞西户卡钳，相信这台车的配置不会低，车友无须担心。

作为无极首款踏板车型，在动力总成方面无须担心，而配置上也同样无须担心，就目前国内市场而言350cc的大踏板市场还是大有可为的，加上与宝马70%配件的通用也给这台车带来了更低的生产成本，如果隆鑫不飘，能把这台车的售价控制在3.6W上下的区间，那相信还是会有不少车友期待的。那么你觉得这台车多少合适呢？

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