细心的朋友可能已经发现了，在东风本田的轿车序列中，思域和INSPIRE之间缺乏一款过渡车型，思域是11.99-16.99万元的价格范围，INSPIRE是18.28-24.98万元的价格范围，一款是12万元起步，一款是18万元起步，缺乏一款15万元起步的过渡车型，因此，东风本田计划把全新INSIGHT引进国内市场，以弥补思域和INSPIRE之间的空缺，所以，全新INSIGHT的定位也就呼之欲出了，比思域定位高，又比INSPIRE定位低，有点类似一汽丰田即将上市的亚洲狮，亚洲狮是弥补卡罗拉和亚洲龙之间的空缺，而东风本田引进全新INSIGHT也是基于这点思考。

毫无疑问，本田INSIGHT的车身尺寸要比思域更大一些，它是一辆A+级轿车，也是紧凑型轿车，但是在尺寸上更接近雅阁和INSPIRE，也被很多人称之为“小雅阁”，它在北美市场的售价是2.29-2.88万美元之间，换算成人民币的话，大约在16.26-20.45万元之间，基本上是一个承上启下的价格。相比思域全系1.0T和1.5T的动力系统，本田INSIGHT是全系1.5L混动系统，它是由1.5L自吸发动机+双电机+电池组+E-CVT变速箱组成的，并配备了本田第三代混合动力系统，最大功率152马力，最大扭矩267牛·米，最套系统最大的优势就是省油。

在外观设计上，本田INSIGHT更接近思域，由于它的车身尺寸更大，车身线条要比思域更舒展，看上去也就更动感。前脸和车尾没有什么大书特书的地方，值得一提的就是车侧了，它的轮圈采用了半封闭式设计，风火轮造型也很新颖，“大溜背”设计比思域也要更夸张，整个车侧看上去动感十足，在轿跑中颜值“很能打”。

本田的混动车型都采用了按键式换挡机构，INSIGHT也不例外。液晶仪表盘和中控屏幕的加入，提升了新车的科技感，高配车型还配备了手机无线充电面板，进一步提升了新车的实用性。总的来说，笔者个人还是十分期待东风本田引进这款车型的，国内市场的本田混动车型，只有2.0L混动一种，而INSIGHT的1.5L混动系统到底能有怎样的表现呢？这还要从INSIGHT国产后的市场表现说起。

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