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大众cc怎样(大众CC用车真实感受)

2024-10-24 阅读数:189

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管理员

大众cc怎样(大众CC用车真实感受)

随着目前社会和经济的高速发展,买车的人也越来越多了,而目前汽车市场所展现出来的状态是百花齐开,竞争激烈,今天来给大家盘点的是2019款一汽大众CC这款车型,一起来听听这位刚提车不久的大众CC车主的真实评价吧,相信对你对这款车会有新的认知,下面我们一起来看看吧!

外观方面,外观99分,少一分是因为没有Rline套件!车灯设计:前车灯很有辨识度啦,造型蛮犀利滴,后车灯就稍显平庸。

内饰方面,内饰见仁见智,我个人比较喜欢大众的这种简约设计,属于耐看型。

动力方面,三代EA888,220匹马力,因为车重和其它因素,跑到没迈腾快。咱也没指望这国产CC能有多强的动力,毕竟我个人没有飙车和下赛道的需求,,日常买菜上下班很足够了,高速超个车也是信心十足。动力平顺性:低俗二升三档会有明显顿挫,但舍得给油门就没顿挫三降二也有明显顿挫,DQ380通病不过,听说换两个变速箱拉头就可以解决。

操控方面,标准模式,方向盘虚位比较明显,手感很轻,油门响应不积极。运动模式一反常态,虽然虚位还是有一点,但是没那么夸张了,手感也重了一点,指向性也不错,指哪打哪。跟宝马肯定是没得比的,人家的卖点就是那驾控。但是,跟前驱的A4和C级还是可以较量一下滴滑稽。底盘及悬架:悬架支撑还可以,侧倾不算离谱。底盘整体表现良好,只是那个前摆臂单纯冲压事件。

油耗方面,目前总里程540公里,只跑过一次短途高速,其余都是县城城区里三点一线的跑,每次三四公里的路程,均速来不起来,所以油耗偏高一点。我第一箱油加的98,640加满,平均算一下,1.1元/km。

舒适性方面,都是悬架软。我咋感觉不到腻。莫非19寸轮毂,轮胎40扁平比问题,个人感觉偏硬。

空间方面,我170,体型偏胖,驾驶位包裹性不错,腰部支撑也比较到位,,至于后排,二郎腿妥妥滴!只是因为溜背造型,头部空间稍显局促。后备箱,因为有了大掀背,开口巨大,所以拿取东西都很方便,后排可四六放倒,实用性很不错。

优点:车型小众,回头率较高:无框车门很漂亮,很优雅。

缺点:可能19寸轮毂的原因,胎噪、小震动比较明显,整体噪音抑制的不错,但是相比传统有框车门稍逊一筹。但是为了无框车门,接受了。

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