本田杰德作为一台少见的紧凑级旅行车型，但是距离它首次上市已有将近六年之久，曾在刚上市期间的迅速得到了市场及消费者的恩宠，如今杰德无论从销量还是整体产品力上看来，都相比之前有所下降。

但可以看出本田并没有想放弃杰德的意思，并推出2020款全新车型。最为直观的变化是新车去取消了6座版车型，全系采用5座，同时从原来2017款的6款配置降低到4款。新车内外进行了精饰。

2020款新车售价为12.99-16.99万元，和现款车型的价格保持一直，正如标题所述一直，内外有变价格不变。

既然了解到了价格没有波动，我们就来看看具体新车的变化表现如何吧。全新款杰德采用本田家族式设计，搭配了黑色钢琴饰板和镀铬装饰条，仔细看会发现前头大灯造型也进行了整改。

侧面部分的变化基本没有，4667*1775*1530mm，轴距达2760mm，整体空间上的表现也只能说够用。个人觉得并不算理想。

整体内饰上的布局也没有明显的变化之处，做工细节方面更加精致了许多，中控上方安居区域和三幅式方向盘均加以银色镀铬装饰。好在细节配置方面的表现很出色，除了最低配版车型，其余车型均配有雾灯，高配车型的灯源也采用LED灯源组。其中，顶配车型的轮毂为18英寸，轮胎尺寸为225/45R18，其余配置车型轮胎尺寸均为215/50R1。

对于消费者最为看重ESP车身稳定系统，杰德除了最低配车型没有配备以外，其余三个配置都是标配。安全气囊方面，从最低配开始就已配备主副驾以及侧安全气，包括雷达、胎压监测、ESP、无匙进入、一键启动、全景天窗等，整体配置方面可圈可点，拥有ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车、盲区监测等智能科技配置应有尽有。这就大大提升了新款杰德的整体性价比。

动力方面，搭载1.8L和1.5T地球梦发动机，最大功率为141马力和156马力，匹配5AT变速箱和CVT变速箱，1.8L发动机的版本完全可满足家用需要，1.5T版本的表现个人觉得并不算理想！所以，我建议家用为主的消费者优先考虑1.8L版本车型。

编辑点评：从上述段落中，我们可以看到全新款杰德的整体性价比相对比现款车型，是有所进步的。但从我个人角度而言，如果想让杰德再次得到消费者的认可，我觉得5AT就有点不够诚意了，包括除了顶配车型以外，其余所有配置车型的座椅均为手动调节，这样标准式的日系吝啬，我个人觉得的有待加强。

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