8月5日，上汽荣威旗下紧凑型SUV——全新一代荣威RX5（燃油版）/eRX5（PHEV版）正式上市；燃油版车型共推出6款配置车型，官方指导价为11.79万-15.59万元；PHEV版共推出3款配置车型，官方指导价为15.39万-16.59万元。新车作为该系列产品的换代车型，也是荣威基于“珠峰”架构打造的首款车型。

全新荣威RX5家族官方指导价

新车优惠政策同时发布

新车特点：

全新一代荣威eRX5（PHEV）

全新一代荣威RX5

前脸采用最新的家族式设计语言

前灯组采用LED光源

新款荣威RX5采用了官方称之为“情感律动设计理念”，前中网为时下流行的大尺寸设计，内部加入官方称之为“凤羽”的元素进行点缀；前灯组为LED光源，造型狭长，并与中间黑色饰板相连，形成贯穿式效果，以增加视觉宽度。而新车将荣威LOGO移至发动机舱盖前沿中央处，让前中网的整体性更强。

车侧线条提升了层次感

双五辐式轮辋

位于前翼子板上的摄像头

车身侧面，线条与型面营造出丰富的层次感，隐藏式门把手搭配双五辐式轮辋造型，在视觉效果上也更加时尚。同时，行李架造型更加贴合车顶，而前翼子板处设计有辅助驾驶系统摄像头，以提升该系统对侧后方来车的识别度。

尾部采用贯穿式尾灯

尾部方面，新车同样采用了贯穿式尾灯组，灯组两段内部呈现出抽象的R字母样式，搭配上方荣威品牌LOGO以及下方双边共两出的排气布局，视觉层次感突出。新车尺寸方面，其长宽高分别为4655/1890/1664毫米，轴距为2765毫米。

内饰设计相比现款车型有着非常大的变化

全新荣威RX5内饰设计，与现在在售车型有着颠覆性的改变，中控台上搭载的27英寸液晶屏，可谓是车内最大亮点；此外中控台上皮质包裹部分，也为车内带来了一定的档次感。方向盘采用了三辐式平底造型，三、九点位置采用打孔工艺处理，让握感更加细腻，同时还有着更好的透气性。

三辐式平底多功能方向盘

官方还公布了其采用NGP功能的相关信息，全新荣威RX5搭载了诸多感知硬件，覆盖车辆周围环境，并通过高性能AI芯片提供的智驾计算，配上车机芯片提供的视图展现，实现NGP智能导航辅助驾驶。

27英寸大屏左侧的仪表区域

大屏右侧为中控屏区域

根据官方信息显示，该车配备了28个感知传感器，其中包括3个毫米波雷达（1个前毫米波雷达和2个毫米波后角雷达）、11个高清摄像头（1个800万像素120°前视摄像头、5个200万像素100°周视摄像头、4个360°环视摄像头）、12个超声波雷达、1个厘米级高精定位模块以及1个方向盘电容传感器。此外，新车还采用3个地平线 “征程3”AI芯片，可使车辆实现NGP功能。

挡把中融入了国画元素

在NGP功能开启后，全新RX5将结合高精地图，车辆可实现主动选择快车道；自动调节巡航车速，左右两侧主动变道超越慢车，主动决策加减速以进行变道等操作。在导航开启时，还能主动切换高速和加减速智能上下匝道，匝道弧度最小半径为50米；并能在收费站前退出提醒。

新车搭载新款蓝芯动力1.5T发动机

动力方面，新车将搭载由上海汽车集团股份有限公司所生产的型号为15FDE的1.5T发动机，最大功率为188马力（138千瓦），峰值扭矩为300牛·米；传动系统将匹配7速湿式双离合。值得一提的是，这款1.5T发动机为上汽新一代蓝芯动力产品，动力参数较现款发动机有小幅提升。

此外，插电混合动力版本的动力系统由1.5T涡轮增压发动机和一台驱动电机组成，其中发动机的最大功率和峰值扭矩为燃油版一样，同为188马力（138千瓦）和300牛·米；驱动电机最大功率为180千瓦，峰值扭矩为270牛·米；官方0-100公里/小时加速时间为6.9秒。新车配备容量为12.3千瓦时的磷酸铁锂电池，NEDC工况下的纯电续航里程为61公里，而WLTC工况下的纯电续航里程为50公里。（以上数据均来自上汽荣威）

市场环境：

哈弗H6

长安CS75PLUS

参考仅半年的销量，荣威RX5共售出43115辆，而其竞争对手哈弗H6、长安CS75PLUS等车型销量均已破10万辆，所以对于荣威RX5而言，在紧凑型SUV这个细分市场中，还有很大的空间。

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