回顾一下各大车企的历史，发展至今达到100年仍屹立不倒的屈指可数，而通用旗下的雪佛兰便是其中之一，并且它还是通用旗下最为国际化和大众化的汽车品牌，你很难想到，时至今日雪佛兰全球累计销量已经达到2.52亿辆，遍布全球140多个国家，算下来平均每7.26S就卖出一辆车。不可否认，随着国内车市寒冬的到来，雪佛兰在国内的销量有一定幅度的下滑，但作为一个百年车企，属于他的传奇仍在延续！

其实国内消费者对于雪佛兰品牌的认知都不深刻，因此也就导致在品牌认可度上不及大众、丰田等品牌，然而当你真正深入了解雪佛兰品牌的百年发展史，以及其推出的多款传奇车型和技术后会发现，雪佛兰能走到如今，是其创立了一个又一个传奇所致，下面我们就聊一聊雪佛兰的前世今生。

首先雪佛兰创立于1911年，距今已有110年的历史，绝对的百年车企之一，早期的雪佛兰并不属于通用旗下，它是由路易·雪佛兰和比利·杜兰特联合创立，后者是通用汽车的创始人，因此在后期雪佛兰归属到了通用汽车旗下。对于雪佛兰而言，它生产了4款比较经典的车型，其中有三款一直延续到现在，并成为了当下汽车行业的传奇车型。

第一款：雪佛兰Series 490

作为1915年推向市场的一款大众化车型，雪佛兰Series 490的出现奠定了雪佛兰品牌在“美国国民车”的地位，也使得雪佛兰建立了自己的销售网络，并增加了四座制造厂，知道1919年Series 490成为通用旗下最畅销的车型。这款车为雪佛兰品牌日后的发展奠定了较好的基础，甚至在整个通用汽车旗下都属于一款极具纪念意义的车型。

第二款：雪佛兰Suburban Carryall

作为1935年就推出的一款车型，如果对于汽车比较感兴趣的应该会知道这款车，它就是大名鼎鼎的“萨博班”，一款全尺寸SUV车型。其实在当时，汽车界根本没有SUV的定义，而Suburban Carryall算是首款车型，因此它也被公认为“当代SUV鼻祖”。这款车型的推出可谓一炮而红，常年占据这一细分领域的销冠宝座，之后还延伸出了多款车型，而如今这款车在北美等地区都有销售，也是雪佛兰现存所有车系中最古老的车型，堪称是汽车界的“不老神话”！

第三款：雪佛兰Corvette

这款车还有一个广为人知的中文名：科尔维特！诞生于1953年，从Corvette C1开始共衍生出8代车型，如今已经成为通用旗下一个高端的超跑品牌，虽然在知名度上不及保时捷、法拉利，但它绝对是美国国宝级的超跑，7.0L的巨大排量已经小于3S的零百加速，不逊色于当下任何一款顶级超跑。而且它更代表了60年代的美国汽车文化和精神，也代表了美国高端的造车技术。

第四款：雪佛兰Camaro

这款车还有众所周知的一个命名，即大黄蜂！变形金刚大黄蜂的角色使得这款车成为了众多年轻人十分青睐的一款肌肉跑车，作为一款1966年推出历经6代，不过从6代之后，科迈罗的排量就从此前的大排量自吸换为小排量2.0T，6S左右的加速能力非常一般，没有了前几代车型残暴的动力输出感受，甚至可以用线性来形容。不过它依旧保留了雪佛兰流淌在骨子里的驾驶乐趣。

当然，除了这些传奇车型之外，雪佛兰还打造了汽车行业的诸多第一，比如是第一个将收音机装车的品牌；第一个搭载自动变速箱的品牌；第一个引入机械式燃油喷射系统的品牌；第一个采用安全气囊的品牌等等，这些诸多的第一不仅仅体现出雪佛兰敢梦想敢行动，用梦想创造未来的品牌精神，同时多年的发展一直秉持着富有乐趣的汽车生活创造者理念。所以当了解完这家百年车企的过去之后会发现，它在全球的影响力完全不输大众，甚至远超丰田。

至于2005年雪佛兰进入国内市场就算是它的“今生”了，从最初赛欧以及景程两款车型的成功，到后来科鲁兹在国内的热销，雪佛兰在国内市场稳扎稳打的前行，当下迈锐宝XL、探界者、科鲁泽都是当下市场中炙手可热的车型，而且为了继续将传奇延续，在雪佛兰品牌迎来110周年庆之时，其推出了#雪佛兰110年传奇正少年#活动，凡是10月31日前订购新车的用户可获得雪佛兰110年庆限量纪念金币，这也算该品牌回馈广大消费者的一个福利吧！如果你最近有买车的打算，那么不妨看一下传奇依旧延续的雪佛兰车型，旗下车型在同级别的性价比真的不错。

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