10月16日上午，上汽通用五菱旗下的一款全新MPV车型-五菱宏光PLUS正式上市，新车共推出3款车型，售价为6.58-7.98万元。全系搭载6速手动变速箱+1.5T发动机，并且采用前置后驱的驱动方式，加之其外形与“盒子车”有几分相似，所以该车自从亮相之后就有不少网友开玩笑称其为新一代的“神车”。

上汽通用五菱官方表示，五菱宏光PLUS提供多项金融政策优惠，包括首付低至13160元，可享18期0利率狗该车，日供低至33元，可享置换补贴3000元，前5000名购车用户再送电视机或智能手机。

五菱宏光PLUS的外观设计十分简约，采用了“平行举行、简约硬朗”的设计里面，车身虽然形似日本盒子车，但尺寸上依然考虑到实用性，为车内提供了宽裕的驾乘及储物空间。五菱宏光PLUS的长宽高为4720*1840*1810mm，轴距为2800mm。

前脸采用了全新的中网造型设计，前格栅采用了镀铬条作为装饰，两边的大灯也与中网形成一体化的设计。前脸的整体采用“鼎”作为设计灵感，带来了更加沉稳大气的气质。侧面造型简洁而有设计感，采用了平直硬朗的车身线条，熏黑的A、B、C、D柱也营造出悬浮式车顶的效果。

至于尾部，竖条形的尾灯也是五菱宏光家族管用的设计手法，新车提供了一块面积巨大的尾门，同时尾门门槛的离地高度很低，从而方面用户在后排进行装卸物品，对于实用性的考量很到位。

进入车内，五菱宏光PLUS的内饰与外观同样采用了简洁的设计语言，但有所不同的是新车相对于以往的车型，更多了一些科技感。中控台为一体式的设计，上方的8英寸多媒体大屏与下方的空调控制区域通过黑色玻璃面板相连，营造出颇具科技感的内饰氛围。

至于动力系统方面，五菱宏光PLUS全系将搭载6挡手动变速箱+1.5T涡轮增压发动机的动力系统，最大功率为108kW（147PS），峰值扭矩为250N·m。较为有趣的是根据车型的不同，五菱宏光PLUS有不同的后悬架结构。前悬架均为麦弗逊独立悬架，但后悬架方面，致富型为钢板弹簧非独立悬架，标准型和舒适性标配钢板弹簧式非独立悬架，但可以选装螺旋弹簧五连杆式独立悬架，至于顶配的豪华型则标配了螺旋弹簧五连杆式独立悬架。（文：太平洋汽车网 杜炬豪）

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