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今日,海马汽车正式向市场推出了普力马EV,新车仅提供1款车型,售价为21.68万元。按照国家2016年补贴标准,这款车能够享受到4.5万元的国家补贴,以国家与地方1:1的补贴比例来算,其可以享受到9万元的补贴,补贴后的价格为12.68万元。
| 普力马EV 指导售价 | |||
| 车型 | 售价(万元) | 国家补贴(万元) | 补贴后售价(万元) (国家地方1:1标准) |
| 普力马EV绿驱型 | 21.68 | 4.5 | 12.68 |
● 新车特点
普力马EV的外观设计基本上与汽油版车型相同,不过新车前脸格栅取消了现款车型的设计,而改为更加简单的单横幅格栅造型。总体上来看,作为一款MPV车型,普力马EV的设计虽然算不上多新潮,但也属于比较耐看的那种,结合新车型的定位来讲,还是比较合适的。
在车身尺寸方面,普力马EV的长宽高分别为4426/1718/1609(满载)mm,轴距为2670mm。相比于汽油版车型,仅仅在车身长度上减小了4mm,其他方面并没有改变。
内饰部分,普力马EV的造型也基本保持了现款车型的设计,方向盘样式、中控台造型都没有改变。不过在细节方面,新车使用了新的仪表盘,中控台增加了液晶显示屏。此外,作为电动版车型,该车将取消传统的换挡杆,使用了旋钮式换挡。
不同于汽油版车型在车内使用7座布局,普力马EV采用的是2+3五座布局,其中第二排座椅可以按照一定的比例放倒。由于没有第三排座椅,所以该车拥有较大的后备厢空间。
配置方面,这款车将会配备前雾灯、电动外后视镜、真皮方向盘、自动空调、GPS导航、倒车影像、蓝牙、ABS+EBD、BAS刹车辅助等系统。
在动力方面,普力马EV搭载了一台109马力(80kW)的电动机,该电动机的峰值扭矩为260牛·米。电池方面,其使用的是25kWh的磷酸铁锂电池,在快充模式下从20%充电到100%耗时1小时左右,慢充模式下则需要10小时左右。据悉,该车的最大续航里程为200km,最高车速为120km/h,百公里能耗17kW。
● 竞争对手是谁?
『比亚迪e6此前一直是市场上唯一一款纯电动MPV』
全新普力马EV是基于现款汽油版车型推出的纯电动版车型,MPV车型的定位将目标群体锁定在对于家用和商用都有需求的消费者上。目前在纯电动MPV领域,除了普力马EV外就只有比亚迪的E6一款产品了。不过从产品定位以及售价区间来看,两者并不存在直接的竞争关系。
● 新车背景
早在2010年,海马汽车就曾发布过普力马EV车型,不过当时该车主要在杭州、海口等地以出租车身份正式运营。2012年3月30日,宁夏银川市首批20辆普力马EV电动车正式示范运营,银川市成为西北地区首个正式开展电动出租车营运业务的城市。
总结:
海马汽车进入电动车领域的步伐确实比其它对手慢了不少,如今满大街的比亚迪和北汽就是一个最直观的例子。但是普力马EV定位在当今比较热门的MPV车型,优异的空间表现可谓是正中那些二胎或计划二胎家庭的下怀,同时还能满足商用的需求。虽然其续航里程表现一般,但日常城市通勤也算够用了。这款车的售价为21.68万元,扣去补贴后的售价最低可以达到12.68万元,与目前市场上很多纯电动的轿车处于同一水平,凭借其空间上的优势,相信能够吸引不少的消费者。
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