作为超豪车一员的法拉利品牌。享受着无数人的追捧和热爱。俗话说爱之深则恨之切，这如果用来形容人的情感无妨，但如果放到汽车文化里更多的会剩下“真爱”了，法拉利汽车凭借它强悍的动力和华丽的造型吸引了无数人的眼球。然而动辄上百万元甚至上千万的的价格让一般人都难以企及。

此次在8月25日的圆石滩车展上1962年法拉利250GTO最后以价格4840.5万美元成交，成为拍卖上史上成交金额最高的汽车。下面小编为大家盘点下世界上最贵的法拉利Top10。

Top1：1963年法拉利250GTO，价格5200万美元

1963法拉利250 GTO被称为法拉利之王。由保罗·帕帕拉多，康涅狄格州的汽车收藏家所拥有。它后来被一位匿名买家购买并再次转手，现在是西班牙的百万富翁的汽车收藏品的一部分。

Top2：1962年法拉利250GTO，价格4840.5万美元

1962法拉利250 GTO是最早生产的250 GTO车型，外形华丽，性能卓越。它赢得过众多国际性的赛事，被誉为那个时代最为成功的赛车品牌之一，也是是第一种大批量生产的法拉利。

Top3：1957年法拉利250Testa Rossa，价格1600万美元

法拉利250 Testa Rossa赛车是胜利的诱惑，因为它，这家意大利汽车制造商在1958年令众多赛车爱好者心驰神往。夺人眼球的车身线条加上三升发动机的设计，使它成为梦幻之车。而300匹马力的V12发动机则迅速成为经典。

Top4：1961年法拉利250GT California Spyder ，价格1200万美元

法拉利250GT California Spyder这款经典的敞篷车是那些饥渴的收藏家心中梦寐以求的甘泉。总共100多台的产量，让California Spyder数年难得一露芳容。当它们出现的时候，拍卖江湖上腥风血雨，钞票横飞。紧凑的头灯设计、Rosso Corsa红以及整洁的内饰都让它价值不菲。传奇的法拉利3.0升V12发动机与250 GTO上的相同，至今还能发出上世纪60年代的性感声线。

Top5：1957年法拉利625TRC蜘蛛，价格650万美元

1957年法拉利625TRC蜘蛛被称为“有史以来最漂亮的法拉利”

Top6：1966年法拉利330 P3，价格560万美元

P系列为原型赛车，并在60年代末和70年代制造的。这种特殊的车型是第一个中置发动机的汽车与恐龙的V6发动机惯例二156法拉利之一。在P系列的每个型号是完全独特的，所以330 P3，建于1966年，被设计不同于那些之前或之后。

Top7：法拉利P4/5 2006，价格400万美元

法拉利P4/5 2006该车是以1967年FerrariP4赛车为概念、Enzo作为改造基础，全新打造的一部独一无二法拉利超级跑车。

Top8：法拉利FXX Evoluzione，价格180万美元

法拉利FXX是一款带有实验性质的原型车，也是迄今为止法拉利(Ferrari)生产的最先进的GT车型。FXX限产29辆.

Top9：法拉利2006 China 599，价格160万美元

这款法拉利被中国艺术家卢昊装饰成“破解瓷”,也因此让他变得与众不同。在2009年，这辆独特的汽车是在北京红门画廊举办的法拉利募捐晚会拍卖。

Top10：法拉利FF，价格295，000美元

2011年1月，法拉利官方网站公布了新款法拉利FF的首批照片，这是法拉利推出的性能最强、功能最全的四座跑车，也是法拉利历史上第一款四轮驱动跑车。

看完以上的价格不要惊惶，因为世界上大多数人买不起法拉利。让我们把对法拉利机械的热爱，对法拉利强力的引擎发出嘶吼的热爱、对法拉利极具张力的肌肉线条的热爱、对法拉利在赛场上漂移过弯道、你追我赶的热爱化成动力，努力搬砖。

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