作为日系中型车的代表之一，广汽丰田旗下TNGA旗舰车型凯美瑞于今年初完成中期改款，2021款车型售价17.98-26.98万元，共推出2.0L、2.5L运动、2.5L双擎混动三种动力，共计10款车型。在保证起售价不变的同时，2021款部分车型售价进一步下探，配置功能进一步增强，增量不增价，本文将为你解读2021款凯美瑞。

外观微调

2021款凯美瑞依然延续着张扬的外观，新增的钛辉银车身颜色让车辆显得更加高级精致。

外观方面最大的变化在车头细节，新款车型的中网变得更加凶狠，带来更为十足的视觉冲击力。在激进的“大嘴”内部，双擎混动车型带有主动式进气格栅，能够更快地提升暖机速度，降低风阻和油耗。

尺寸上，凯美瑞的长宽高分别为4885（运动版4900）/1840/1455毫米，轴距为2825毫米。在轮圈方面，除了最低配车型采用16英寸轮圈，其余新款车型搭载的17英寸或18英寸轮圈都有了新的设计，造型更加立体。

车尾部分，2021款车型的主要变化在于尾灯，内部细节造型有变化，里边的镀铬装饰条变长了，并增加了红色装饰条点缀。

运动版车型更加张扬大气，配有双色车身，前包围换了新造型，看上去更凶狠。除此之外前大灯增加高级黑烟熏效果，中网造型由交叉网格形状变更为六边体蜂巢形状。车尾运动尾翼和双边四出的炮筒式排气管，带来强烈的运动氛围。

大屏提升内饰科技感

2021款凯美瑞内饰整体造型没有变化，高配车型换装了10.1英寸悬浮式屏幕，全系标配“丰云悦享”车联网，提供包括远程空调控制、远程寻车、被盗追踪（含远程启动限制）、远程故障诊断、紧急救援等在内的多项车联网功能和服务。

在娱乐方面，车机内搭载腾讯车载智能互联，新增车载微信功能。可实现智能语音交互、全语音收发微信消息及语音通话，微信位置发送到车及微信位置共享、高德地图/腾讯地图实时智能路况显示以及OTA在线升级服务。以上服务均享受3年免费无限上网流量。

高配车型的12.3英寸全液晶仪表配置终于跟上了潮流，UI设计也很新颖简洁，切换不同驾驶模式，颜色也会有变化。

普通车型内饰具有黑色、米色、棕色三种选择，运动版车型随着此次中期改款新增红色配色。座椅采用全新设计的带绒面皮质座椅，加以防水工艺，彰显运动感。

2021款凯美瑞运动版相比2019款，售价进一步下探，配置功能进一步增强，增量不增价。其中，2.0S锋尚版已下探4000元，2.5S锋尚版和2.5HS锋尚版均下探3000元，如果你恰好对运动版车型感兴趣，那么这无疑是个好消息。

另外，2021款凯美瑞引入了双擎领先版，21.98万元的售价可以让车主以更低的价格享受到双擎混动车型。双擎领先版搭载8英寸触摸屏娱乐系统，虽然屏幕尺寸略小，但也带手机互联以及“丰云悦享”车联网功能。2021款凯美瑞还搭载CN95级空调滤清器，PM2.5、PM1.0过滤效果达95%以上。

被动安全配置出色，驾驶辅助有升级

安全方面，凯美瑞全系配有含膝部气囊的10个安全气囊，数量在同级别中具有显著优势。在主动安全方面，Toyota Safety Sense智行安全系统可以实现全速域跟车功能，以及0-30公里/小时的自动走停；新增的弯道速度控制功能，可在转向时控制行车速度，有效提高行车安全，同时减轻驾驶员负担；LTA车道循迹辅助系统与自适应巡航功能联动，在一定程度上辅助转向操作，使车辆保持在车道中央，有效减少偏离。

预碰撞安全系统除了车辆碰撞预警识别，新增在白天识别迎面车辆、自行车以及夜间识别前方行人功能，还新增路口转向辅助、应急转向辅助功能。总的说来，在驾驶辅助方面，2021款凯美瑞的表现更加全面。

动力总成及底盘

2021款凯美瑞在动力方面没有变化，三套动力配置提供给消费者多样的选择：燃油版入门车型依然是2.0升自然吸气发动机搭配CVT变速箱的动力传动组合，发动机最大功率178马力；燃油版还提供2.5升自然吸气发动机搭配8速自动变速箱的车型，发动机最大功率209马力；最后就是双擎混合动力车型，混动系统搭载2.5升自然吸气发动机和电动机，系统综合功率218马力，在动力和经济性方面都有不俗的表现和口碑。悬架方面，2021款凯美瑞依旧采用前麦弗逊式、后双叉臂式独立悬架。

总结

除了外观细节，中期改款的凯美瑞将更大的升级投入到车内，大屏幕及全液晶仪表带来更好的视觉体验，Toyota Safety Sense智行安全系统的功能性也有了明显提升，在驾驶辅助方面更为全面也更为安全，相比老款车型进步明显。除此之外，运动版以及双擎混动车型都下探了入门门槛，对于预算相对有限的消费者来说是个好消息。

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