7月17日，全新荣威RX5（询底价|查参配）/eRX5正式开启预售，预售区间为12.49-16.59万元。新车外观采用了全新的设计语言，同时换装了27英寸4K滑移屏的内饰布局，并具备NGP驾驶辅助功能。

外观方面，新车采用了时下流行的大尺寸前格栅，官方称之为「数字化凤羽格栅」，两边矩阵式LED大灯由贯穿式灯带相连，并辅助搭配下方的点阵式灯源，整体看上去十分夺目。值得一提的是，新车将荣威品牌LOGO由中网处移至发动机舱盖前沿处，搭配内部“V“字型的斜线装饰，提升了不少高级感。

「全新荣威RX5」

「全新荣威eRX5」

车身侧面采用了流畅的腰线设计，不仅使侧身呈现出独特的光影效果，也增加了整车的跃动美感。车尾同样采用了贯穿式尾灯组，并在两侧以C字形进行收尾，搭配上方荣威品牌LOGO以及下方双边共两出的排气布局，视觉层次感突出。

尺寸方面，新车长宽高分别为4655/1890/1655（1664）mm，轴距为2765mm，比现款车型的轴距加长了57mm。据悉，到店车型配置了20英寸的轮圈。

内饰方面，新车采用了27英寸的仪表中控一体化屏幕，该屏幕可平行滑移300mm，并配备了高通骁龙8155车规级旗舰芯片。

该屏幕还使用了无界山水美学理念的UI设计，支持二十四节气的主题切换，同时为智能潮玩助理「小狮王」提供更多个性化的选择。该车的内饰还采用了大面积的软性材质，同时配备了山水纹理的水晶挡杆，以及BOSE音响等配置。

全新第三代荣威RX5系列采用了多传感器融合方案，配备了800万像素前置超高清摄像头，加上厘米级高精定位模块、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、5个200万像素100°周视摄像头、4个360°环视摄像头等28个传感器，具备360°全覆盖的高精度的感知定位能力，并采用了3颗地平线自研高性能AI芯片。

开启NGP功能之后，该车能够自动调节巡航车速，与前后车保持安全距离，并能够基于高精地图提供的道路信息，优先选择左侧快车道通行。当遇到缓慢行驶的前方车辆时，系统还能在确保安全的前提下，主动变道超车。到达收费站前，系统能够及时提醒用户接管车辆。此外，系统还能自动调节车速，平稳地进出匝道。

动力方面，全新荣威RX5搭载全新1.5T四缸发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，与之匹配的为7速湿式双离合。

全新eRX5搭载1.5T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统，其中发动机最大功率138kW，最大扭矩300N·m；电动机最大功率180kW，最大扭矩270N·m；系统最大功率432马力，最大扭矩570N·m，零百加速时间6.9秒，NEDC综合续航1050km。

编辑点评

新车换装了超大尺寸的X型格栅，同时在内饰方面采用可滑移的双联屏布局，营造出不错的科技氛围。插混版车型同样迎来了全新换代，进一步增强产品的竞争力，有望在销量上缩小与燃油版车型的差距。

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