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管理员

在国产汽车刚刚发展的时候,大多数人们的经济能力还非常有限,能开得上汽车就是非富即贵,当时的物价很低,但是汽车的定价依旧很高。为了迎合市场的需求,一些国产汽车品牌也陆陆续续造出了一大批接地气的车型,就比如五菱宏光,奇瑞QQ,还有比亚迪F3与比亚迪F0,这类车型非常耐用,即便是如今也能被大家所熟知,但是能够延续下来的经典车型还真不多,我们今天要说到就是比亚迪F3,在比亚迪专注于新能源领域发展的时候,比亚迪F3还能隔三差五地进行更新换代,着实不易。
比亚迪F3是一款省油耐用,价格低廉的车型,从刚开始定位比较高,后来越来越接地气,深受大家的认可,而2020款也就是第三代比亚迪F3在市场上非常活跃,厂商指导价在4.49万起,在整个汽车市场也属于定位很低的国六标准车型之一。
第三代比亚迪F3满足国六标准,对于现在来说国六排放标准成为了国内汽车的门槛之一。在动力方面采用了一款1.5L四缸自然吸气发动机,最大马力109匹,最大扭矩为148N.m,数据放在今天来说可能显得有些乏力,但是又足够日常使用,也符合其日常代步使用的定位。技术成熟,油耗更加经济,百公里控制在5.9L左右。
第三代比亚迪F3全部采用5挡手动变速箱,悬架还会采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,做工扎实,经得住考验。虽然之前的版本与很多国产车一样,都有异响,发动机漏油的情况出现,但是新款在这方面已经做出了很大的改进,做到了与时俱进。
从外观上来看,第三代比亚迪F3已经变得更加帅气了。刚开始的时候很多人都说它在模仿丰田花冠这款车,到了第三代已经有了自己的风格在里面,说不上高端大气上档次,但是会显得更年轻,更精致一些。毕竟这是一款4万多的车型,我们也不能过多要求它什么。
第三代比亚迪F3相比老款的车型在尺寸方面会增大,与之对应的空间表现也会更出色,现款F3长宽高尺寸分别为4617/1716/1480mm,轴距为2615mm,经典款车型长宽高分别为4533/1705/1490mm,轴距为2600mm,变化大家可以清晰地对比出来。
对于这样级别的车型我们自然不能奢望它有多出色的配置,但是第三代比亚迪F3基础功能都很齐全。中控台会采用经典的设计,除了低配版,其它版本车型会配有中控液晶屏,仪表盘采用智能数显仪表+指针仪表的组合。最值得一提的是中控按键全部采用中文标示,这样的设计好像是比亚迪一直在努力的方面,从市场消费者的反响来看,压力会很大,个人还是比较支持的。
第三代比亚迪F3支持USB/AUX连接播放音乐,FM/AM播放等基础功能,这一点设计已经足以打消长途旅行中的烦闷。在座椅方面,第三代比亚迪F3会采用皮质材料包裹,这一点倒是提升了些许的档次感,而且舒适度还不错。
放在市场上来看,比亚迪这几年的发展是大家有目共睹的,在新能源领域一次次创造出奇迹,除了私家车,公共交通中我们也能经常见到它的身影,这与原来接地气的风格好像截然不同,离大众更是越来越远。但是第三代比亚迪F3延续了经典,还能够保留下来,可以看得出来比亚迪不忘初心。
从比亚迪F3这款车子来看,新款车型在变得更出色,虽然多数人有能力了,这样定位的车子也不入眼了,但是恰恰可以看出我们国人的生活水平有了很大的提升,而对于还在努力的人来说,它依旧是一款出色的代步车,省油耐用。
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