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基于TNGA架构所打造的全新一代卡罗拉正式上市,新车推2种动力共8款车型,官方指导售价为11.98-15.98万元。卡罗拉在国内汽车市场一直有着不错的人气,全新一代卡罗拉带来了更年轻、更有活力的外观造型,内饰也做了大刀阔斧的改变,最后在动力上配备1.2T发动机以及全新的混动系统。相信在上市之后,全新一代卡罗拉的实力不容忽视。
丰田新一代卡罗拉 指导售价
车型 | 售价(万元) | |
卡罗拉1.2T | 先锋版 | 11.98 |
精英版 | 12.78 | |
豪华版 | 13.58 | |
运动版 | 13.68 | |
旗舰版 | 14.58 | |
卡罗拉1.8L双擎 | 先锋版 | 13.58 |
精英版 | 14.38 | |
旗舰版 | 15.98 |
外观:年轻化、运动化
进入国内的全新一代卡罗拉直接采用欧版卡罗拉的造型,使得新车的整体风格变得更有活力,摒弃了旧款车型的臃肿感,同时整车的视觉效果相比旧款车型也低了不少。全新一代卡罗拉夸张的前脸设计和老大哥亚洲龙颇为相似,而尾部造型变得有棱有角,另外上扬式车侧腰线形成一种俯冲的姿态。
内饰:新的布局风貌
和外观一样,全新一代卡罗拉的内饰有不少亮点,比如新的设计风格,新的配色、悬浮屏、新方向盘等等,几乎一样看上去所有东西都是新的,另外针对国内消费者一些特殊需求,全新一代卡罗拉推出了搭载12.1英寸竖状中控屏的科技版。
卡罗拉的座椅舒适度方面表现不差,但新款卡罗拉更近一步,并且还更加强调座椅的支撑性以及包裹性,前排座椅也可以调得更低,以获得一个更低的坐姿。但是美中不足的是新一代卡罗拉的乘坐空间其实并没有增加多少,总体来说表现不错,但离十分出色还有一定的距离。
动力:搭载新的混动系统
全新新一代卡罗拉提供两种动力总成选择,第一个是1.2T+CVT变速箱,发动机是现款上的那一台,但变速箱更换成新的S-CVT变速箱,可模拟10个挡位。第二个是1.8L阿特金森发动机+新电动机的混合动力系统,匹配新的E-CVT变速箱,其中新电机的功率更大,而新变速箱的体积更小效率也更高。
全文总结:旧时卡罗拉虽然整体表现较为中庸,但在市场上一直能保持不错的销售成绩。不过随着竞争对手们的发力,卡罗拉也必须展现出新的东西去应付。本次全新一代卡罗拉给了我们足够的惊喜,无论外观、内饰的样式,还是新车型的配置,比起现款车型都有了很大的进步,所有有理由相信,全新一代卡罗拉一定能取得比现在更好的成绩。(文:太平洋汽车网 韩蕊)
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