继介绍完上汽荣威RX5 PLUS之后，今天再来看看来自广汽传祺的新款GS5，论资历GS5不输哈弗H6，只不过后来横空出世的GS4表现太过抢眼，一时间让消费者都快忘记了GS5的存在；随着广汽传祺品牌的快速发展，为了进一步丰富旗下车型阵容，在2018年推出了新一代GS5，让这款已停产多年的老车型重获新生。今年6月份，广汽传祺正式上市了2020款GS5，共计推出3种不同配置版本的270T车型，相比老款除了在车型序列上进行精简，对车辆内饰和部分配置方面也进行了一定调整；今天要介绍的是其中高配自动尊享版，厂商指导价15.68万元，一起来看看表现如何。

外观方面，2020款GS5整体造型与之前保持一致，作为广汽传祺后续推出的新车型，在设计风格上延续了此前家族式语言，具有较为明显的品牌特征和辨识度；细节处紧随时下潮流趋势，同时也不乏一些个性元素，由于车型市场定位不同，相比于GS4看起来更有气场一些。车头部分与GS4轮廓相似，不过看起来更加饱满，尤其是机盖表面隆起的筋线，为车头增添了更多肌肉感，而且边缘部分处理的也精致很多。凌云翼式中网格栅与大灯之间形成一体化样式，多根渐进的横向镀铬辐条，属于目前传祺车型的标志性元素，视觉效果既显大气又富有层次。

大灯造型与中网和车头整体轮廓搭配协调，日间行车灯带内侧和中网两端衔接，尊享版远近光灯组采用矩阵式LED光源，支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。前脸两端大尺寸雾灯区轮廓，让前脸显得更加立体，雾灯同样采用的是LED光源。

车身侧面相比GS4同样更加有型，尤其是车门表面手法浓重的双腰线设计，与加盖上方的凸起呼应，能够起到很好的勾勒作用。车身D柱上方的亮黑色间隙，搭配向后方延伸的侧窗镀铬边框，营造了一些悬浮式车顶效果，属于细节上的用心之处。后视镜位于门板上方的设计，有助于改善车内前排视野，后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠等功能；前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动系统。车身长宽高分别为4695/1885/1726mm，轴距2710mm；车型采用的是19英寸铝合金轮毂，银黑双色多辐条样式时尚大气，轮胎匹配马牌ContiSportContact 5系列，规格为235/50 R19，车内标配胎压显示系统。

车尾部分较为饱满敦实，车顶扰流板与后风挡两端凸出的饰板连接，视觉效果更精致一些；尾灯则采用了时下流行的贯通样式，中间辅以镀铬饰条点缀，灯罩表面采用了熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有较高的辨识度。车尾下方双边共两出排气仅为装饰，实际为内部隐藏式布局，中间大块凹凸有致的银色护板，提升了车辆的越野气息；车型配备了前后倒车雷达和360度全景影像系统。

内饰方面，传祺GS5车内走的也是大气路线，相比老款主要是换装了全新造型的挡把，看起来更精致一些。一体式中控台造型舒展，表面采用了软性搪塑材质覆盖，搭配空调出风口周围的银色烤漆边框，以及细节处的黑色烤漆饰板，整体做工和质感表现不错，营造了简约工整的车内氛围。

三辐式多功能方向盘造型中规中矩，表面的镀铬装饰提升了一丝精致程度，两侧整齐对称的按键，负责行车电脑、蓝牙语音、自适应巡航、多媒体调节等辅助功能；握柄处采用了打孔皮质包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。仪表盘采用的是机械指针与中间7英寸彩色行车电脑显示屏组合，虽然看起来不如时下流行的全液晶仪表盘高级，好在中间屏幕尺寸足够大，能够与中控系统联动，显示较为丰富的行车和多媒体信息。在主被动安全装备方面，自动尊享版配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能。

中控部分，豪华版和尊享版都搭载的是一块10.1英寸触控液晶屏，屏幕造型与中控功能区之间为一体式设计，系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网等诸多时下主流功能。前排双温区自动空调面板位于屏幕下方，由一排整齐的拨杆式镀铬按键组合，日常使用便捷顺手，且具有不错的质感反馈，车内标配了空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器；豪华版和尊贵版前排还提供了手机无线充电模块。车身配置方面，全系标配了电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、多种驾驶模式切换等功能。

车内座椅表面为两种皮质拼接，座椅造型饱满厚实，具有不错的包裹性；前排仅主驾驶位支持多向电动调节和2向腰部支撑，副驾驶位仍然为手动方式，且无法控制位置高低，好在前排均配备座椅加热通风功能。后排座椅延续了前排设计风格，靠背角度支持小范围调节，地板中间的轻微凸起，对舒适性影响不大；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置；全系只有尊享版搭载的是一块可开启式全景天窗，能够为车内带来更好的通风采光效果，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步扩展后备厢实用空间。

动力方面，2020款广汽传祺GS5进阶款270T均搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW/169Ps，最大扭矩265Nm，匹配6挡手自一体变速箱，均为前置前驱形式；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

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