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在皮卡这一细分市场,畅销北美四十余载的福特F系列是当之无愧的领军者。F系列皮卡的多功能特性与强大的装载能力深受美国家庭喜爱,如今已经成了美式文化与美系硬汉肌肉车的代表。
自从福特的高性能部门SVT将F系列皮卡从公路带到了全地形高速穿越赛事Baja 1000开始,便开创了沙漠竞速皮卡这一新品类。F150猛禽在Baja 1000锤炼出真本事,流淌着拉力赛车的血统。量身打造的发动机、底盘和悬挂系统,将全新福特F-150猛禽打造成了一款独一无二的超性能越野皮卡。
6月20日全新一代福特F-150猛禽在中国正式上市,官方售价人民币686,800元。新一代F-150猛禽采用官方直销销售模式,而售后服务则在江铃福特经销商中优选。与平行进口方式不同的是,官方直销的优点在于价格透明,服务可靠。
全新外观,是硬汉不是“糙汉”
全新福特F150猛禽在延续经典造型的同时注入了更多极具视觉冲击力的设计。前格栅巨大的“FORD”标识,是区分猛禽与普通F150的特殊设计之一。
全新福特F150猛禽的长宽高分别为5930/2199/1992mm,轴距为3694mm。比普通版F-150皮卡宽出足足18厘米的翼子板从而更具视觉冲击力、宽度以及辨识度,也奠定了猛禽稳固而运动的姿态。
车斗是皮卡车型必须要聊的部分,福特F150猛禽的后斗采用工业级铝合金材料配合耐磨涂层,在减轻整体重量的同时拥有了高强度和耐受性,提高了整车操控性能和续航能力。福特F-150猛禽标配三折式后斗软盖,不仅能对货箱起到保护作用,是防偷、防晒、防雨神器,更可以降低风阻,提升越野性能。
方便的有效载荷承载功能,可以使用遥控钥匙解锁尾门、驾驶室内按钮或简单地抬起尾门来打开和关闭,安装在每辆F-150猛禽尾门两侧的新金属环可将超长物品在车板上轻松固定。
在内饰方面,全新福特F150猛禽的豪华感与舒适性均得到了大幅度提升,方向盘与座椅采用真皮材质,且更注重细节。方向盘增加了激光蚀刻徽标、顶部橙色回正标记和铝质换挡拨片,十分精致。
有趣的是全新福特F150猛禽的档把折叠功能,换挡杆一键折叠后,展开的中央扶手箱盖即可创建成一个平坦的工作平台,可以方便地进行书写,使用电脑。
性能空前提升,让越野更“野性”
福特F-150猛禽作为沙漠竞速皮卡的开创者,是前沿技术与超凡性能的绝佳融合。全新福特F150猛禽搭载了针对中国排放标准重新调教的3.5升V6 EcoBoost®️双涡轮增压高功率发动机,具有更强的低速扭矩性能,最大输出净功率升至311kW,相比上一代车型增加约40马力,峰值扭矩升至684N·m。
在传动系统方面,对福特10AT变速箱升级了新一代电控系统,并配带扭矩放大的分动箱。额定载质量369千克,而最大允许牵引质量达到2吨。
在底盘方面,福特F-150猛禽选用新一代FOX™ 3.1 Live Valve™减震器,先进的电子控制活阀减震技术能根据减震器状态实时调整阻尼系数,加速反馈地形变化,让沙漠狂奔更随心所欲。值得一提的是,后悬架首次运用五连杆螺旋弹簧后悬架结构,有效提升越野性能。
著名的TMS地形管理系统在全新一代车型上得以延续,包括:标准模式、防滑模式、拖车/重载模式、运动模式、越野模式、攀岩模式,以及被誉为“福特F-150猛禽的最佳打开方式”的Baja模式在内的7种驾驶模式轻松应对各种工况。
全新福特F-150猛禽还配备了全新双边双出的阀门排气系统,可以提供静音、标准、运动和Baja 4种排气声浪模式,增添了不少驾驶乐趣。
当野性皮卡也有了智能的一面
全新福特F-150猛禽作为一款纯种越野皮卡,在智能互联与人性化科技方面依然不落下风。全新一代福特F-150猛禽车型所配备的福特Co-Pilot 360™ 智行驾驶辅助系统,在多方面多场景为驾驶者以及乘客带来便捷性以及安全性。
全新一代福特F-150猛禽采用12.4英寸仪表盘以及12英寸LCD彩色触摸显示屏,内置SYNC®+智行互联系统,12英寸LCD彩色触摸显示屏反馈信息以及使用感受更优秀。所包含功能即有双音区AI智能语音交互系统、VPA智行伙伴、车载实时导航,并支持蓝牙、导航、车载Wi-Fi,进一步将日常使用和娱乐都变得更加简单。
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与林肯及福特当前最新的车型相同,F150猛禽也搭载了基于蜂窝车联网技术的车路协同系统,该系统目前覆盖长沙、无锡、广州等城市的特定路段,可以帮助车主规避拥堵,降低碰撞和闯红灯的风险,提升整体交通效率。未来,通过OTA升级方式,福特车路协同将计划接入更多城市的智慧交通体系。
如今中国已经是全球最大的汽车消费市场,但皮卡长期被划分为货车,强制报废与限制进城令很多喜欢皮卡,但是最终无奈无法选择的重要原因。随着国内多地开始逐渐放开皮卡的限制,“皮卡解禁”正在成为流行趋势,皮卡车型对于中国市场仍然有着巨大潜力。
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