别克 豪礼相送

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2017款上汽通用别克君威细节处的重新修饰是大多数改款车型的主要手段，新款君威在灯组部分做了不少文章。重新设计的前大灯及LED尾灯看上去更加细致有神，只不过LED日间行车灯只在这款顶配车型上才配备。格栅经过重新设计后立体感及豪华感都有所上升，车身上的线条也变得更加柔顺。新款君威的外观设计在视觉效果上还是有着较明显的提升。虽然整体看上去与老款车型差别不大，但在外观的细节上更加精致。车身增加了13mm后没有影响整体的流畅性，运动感也保持的很好。

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别 克君威作为一款运动中级车，在市场中一直有着很稳定的销量表现，在2014年它就卖出了11万余辆，接近月销万辆的大关，这个成绩在其细分市场中可以说是 出类拔萃的。而君威在2013年完成中期换代后，又在2014年取消了原有的2.4L发动机车型，形成了现有的2.0L、1.6T、2.0T（GS车型） 三种发动机的车型系列，在2015年3月份，2015款君威又再次调整了车型，新增了两款1.6T车型，从而又形成了三中发动机共计8款车型可选的局面， 下面我们就来为大家剖析下2015款君威的具体配置情况。

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全新君威提供的两款车型当中Sportback版本采用了溜背式设计，相比于三厢版本将拥有更好的后备厢空间。同时全新君威还提供TourX版本，这款车型在欧宝新英速亚旅行版的基础上增加了黑色包围套件，同时在车身高度上也进行了提升，从而拥有更好的通过性。搭配大尺寸轮圈和车顶行李架，使其拥有十足的跨界风格。

别克新君威内饰：内饰科技感提升 按键设计简洁虽然新款君威的内饰也是在细节处重新进行了设计，但给人的感觉要比外观变得更加明显。新车型的车内看上去简洁了很多，取消了很多零散的按键设计，车内的线条弧度更加明显，方向盘也变得更加运动。2017款新别克君威2.4L豪华时尚版车型的内饰更贴近家用风格，呈现出运动感没有外观那么强烈。深浅色相间的内饰给人更多的感觉是温馨、舒适。电子液晶仪表盘、触摸式空调按键以及挡把后方的触摸板都让车内的科技感有所增强。

别克新君威座椅坐垫的两个侧翼成为我重点蹂躏的位置，我的09款君威开了4年跑了5万公里，座椅的“敏感”部位，已被我蹂躏的起皮、掉渣，出现了如孕妇生产之后的“妊娠纹”一样的褶皱，视觉上显得极为邋遢。此问题，在新款君威上得到了明显的改善，侧翼立起的角度变小，重点是表面材质换成了弹性更好的真皮（尽管看着不像，但此问题我跟厂商确认过，确实为真皮），而侧面位置也换成了手感细腻的绒面织物材料。凭此一项，拉开车门的印象分就能加不少。

别克新君威在动力方面也有所提升。2.0T发动机型号为LDK，最大功率162kW(220PS)，升级后的发动机型号不变，但最大功率调整为187kW(254PS)。2.4L发动机型号变为了LUK，最大功率137kW(186PS)，与现款保持不变。而3.0L V6发动机之前是St Catherina工厂生产的进口LF1机型，排气量2994ml，最大功率190kW(258PS)，升级后是采用进口机型，排气量微弱调增到2997ml，最大功率也提升到195kW(265PS)。

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编辑点评：作为最低配的车型，君威2.0L 领先时尚型还是表现出了足够的诚意。从外观上很难与它和高配车型区分开来，避免了被人一眼就认出是低配车的尴尬。而在配置方面，虽然缺少了无钥匙进入/启动、中控台大屏幕、前排座椅加热、多功能方向盘、定速巡航，但是像车身稳定控制程序、泊车雷达等均是全系标配，满足日常代步没有问题。如果您认可君威的造型，并且购车预算有限的话，那么这台2015款的君威还是值得购买的。

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