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管理员
选家用车,到底是轿车好还是SUV好这个话题可谓是持续火爆。在小编看来,轿车有轿车的好,SUV有SUV的妙。如果说长途旅行,或是去乡村森林探险游,SUV这时候就显得有优势了。今天我们就来推荐20万元内,值得购买的5款紧凑型SUV。
本田 CR-V
说起CR-V在中国的历史,时间虽然不如某些车型有20年那么长,但是也有十余年历史了。CR-V的巅峰时期,要从2006年说起,自从上市那天开始,CR-V就成了市场的宠儿。还有一个有趣的旧事:说起“加价提车”,恐怕也是从2006年CR-V首开先河的。可见CR-V在国内是多受欢迎。
全新的CR-V,最大的变化就在于它的动力形式更加注重环保。新CR-V有着两种动力形式:一种是1.5T纯汽油机,另一种,则是2.0L油电混合发动机。二者各有所长,各有千秋。1.5T发动机最大193马力,最大扭矩243N.m,使用了CVT变速箱;2.0L油电混合版本有着146马力+184匹电动机马力,最大扭矩175N.m,使用的是E-CVT变速箱。外观尺寸上,二者同为4621mm*1855mm*1679mm,轴距为2661mm。内饰上,CR-V依旧延续了家族设计语言,采用了当下较为流行的按键式换挡。作为家用车的实用典范,CR-V的持续火热不无道理:动力够用、空间宽敞、节能省油。在全新的动力加持下,CR-V显得更具竞争力。
福特 锐际
近年来略显沉寂的福特,是个被埋没了的品牌。要知道,虽然福特的F150一直占领着美国皮卡市场的 绝对霸主地位,但福特也是一个擅长做家用车的品牌,锐际就是一款十分实用的家用车型。先前因为“三缸门”饱受争议的福特,这次卷土重来,推出了全新的锐际,主打的就是家用车市场。
锐际使用了一台2.0T四缸涡轮增压发动机,匹配一套8速自动变速箱,最大动力输出248马力,最大扭矩373N.m,这款发动机虽然排量不大,但是性能却不容小觑。4585mm*1882mm*1688mm的全车尺寸,轴距达到2710mm。一个三口或四口之家出行,这个尺寸毫无压力。内饰做工上,依然是十分符合当今主流,使用了一块大尺寸的中控屏幕,也相应的保留了部分实体按键,换挡杆则是使用了福特经典的旋转式档杆,这款档杆在金牛座、福克斯上都曾出现过,也算得上是福特的一个标签了。福特作为一个百年老字号,品质自然还是值得信赖,作为美系车的典范,想必锐际不会让消费者失望。
JEEP 指南者
聊SUV,就不能不聊聊JEEP。这个专注于SUV车型的品牌,总能为我们带来惊喜。虽然在当今,重装越野的机会不是很多,更多的都是城市SUV车型,但是JEEP的车型依然是可以信赖的伙伴。
如今JEEP也放低了姿态,在紧凑车型上不再使用大排量自然吸气发动机。指南者就搭载了一台1.3T四缸发动机,最大输出173匹马力,最大270N.m的扭矩。4424mm*1819mm*1635mm的整车尺寸,2636mm的轴距,让这个外表威猛的硬汉内部并不局促。美系车的内饰做工一直被人们吐槽粗糙,但是JEEP也在不断的在内饰上下功夫,指南者的内饰就十分的细腻,给人带来了耳目一新的感觉。大屏的使用势在必行,但是传统的档杆、大量实体按键依旧被保留了下来。指南者的越野性能也十分出色,野外旅行也是不可或缺的角色。
大众 途岳
作为“新人”的途岳,可算得上是初生牛犊不怕虎了。面对竞争激烈的紧凑型SUV市场,途岳可谓是一路披荆斩棘。经过大众的调校,EA-211-DJS发动机再次披挂上阵,为这款车带来了两种动力选择。
动力上,途岳的发动机被赋予了两种排量:1.4T和2.0T。1.4T发动机最大功率150匹马力,搭配了7速干式双离合变速箱,最大扭矩250N.m;2.0T发动机最大动力186马力,与之匹配的是一款7速湿式双离合变速箱,最大扭矩为320N.m,同时,还有R16、R17、R18多种轮胎尺寸的搭配。在尺寸上,二者完全相同,均为4453mm*1841mm*1632mm,轴距达到2680mm。德国人向来严谨,在内饰做工上丝毫不敢大意,沿袭了家族设计语言,古典中透露出高雅。外观上途岳也是十分的魁梧,可谓不怒自威。大众品牌在国人心中有着多年的沉淀,自然不用多说,这样一款紧凑型SUV,无论通勤还是家用,亦是作为商务用车,都丝毫没有违和感。
斯巴鲁 XV
在预算不多的情况下,既想保证品质,又想选择进口车型,那一定就要关注下斯巴鲁XV了。作为“小众”品牌,斯巴鲁虽然不及同为日系的“日本三大”知名度高,但是做工标准确是异常严苛,专注于水平对置发动机的研究,更是为这个进口品牌增加了不小的竞争力。
使用四缸水平对置发动机的XV,最大154马力,最大扭矩196N.m,匹配CVT变速箱,这套搭配,可谓让斯巴鲁调校的炉火纯青。虽然没有“钢炮”似的残暴动力,但是水平对置发动机优势可不是一般直列机能相比的。作为精研发动机的车型,内饰上XV确实是略显单薄,不过也不必太过计较。XV除了增加了一块大屏,其他的功能键基本都保留了下来,可喜的是,XV依旧使用了传统啊的档杆和机械手刹。尺寸上,4495mm*1800mm*1615mm的全车尺寸,轴距2665mm也并不拉胯。如果是注重性能的车主,想必XV就是最佳的选择了吧。
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