随着国家经济水平的提升，以及人们对多样化出行的需求，汽车已经从以往的“奢侈品”转变为“刚需品”，与此同时，低价高质的汽车也变得越来越多。如果你买车是为了面子和享受，当然是越贵越好，但如果你只是需要一个能够遮风挡雨，满足家人出行需求的普通交通工具，那么便宜的车也完全足够。到底能便宜到什么程度呢？看看下面5款家用车。

吉利远景（起步：4.99万）

吉利远景算得上是吉利品牌下一款非常经典的车型，早在2005年就已经上市，15年来不仅仍然在产，而且还能维持6000多辆的月销量，可见其受欢迎程度。它属于紧凑型车，长宽高为4599/1747/1482mm、轴距2615mm，能够带来不错的空间。现款最便宜的车型起步价为4.99万，搭载1.5L发动机和5MT变速箱，符合国六标准，车内配置非常简单，但是能够满足日常出行的基础需求，而且吉利品牌目前的做工和质量表现都还不错。

奇瑞瑞虎3x（起步：4.99万）

虽然瑞虎3x是新车型，但是奇瑞造SUV还是有一些年头的，尤其是过去的老瑞虎，那是相当的皮实耐用。作为一款小型SUV，奇瑞瑞虎3x的长宽高为4200/1760/1570mm、轴距2555mm，内部空间稍显局促，但也能满足全家出行的需求。低配车型搭载1.5L发动机和5MT变速箱，符合国六标准，内部只提供了最基础的配置，作为日常代步车来说，无功无过。

比亚迪F3（起步：4.49万）

说起比亚迪F3，也算是一款经典车型，从2004年上市至今，它见证了比亚迪品牌的发展与转变。作为一款紧凑型车，比亚迪F3的尺寸与吉利远景相仿，长宽高为4533/1705/1490mm、轴距2600mm，低配车型同样搭载符合国六标准的1.5L发动机和5MT变速箱，也同样只有最基础的配置，但是“价格屠夫”的本色还是没改，比同类对手的指导价便宜了大几千。或许对于这种把成本和价格压缩到极致的车型来说，真的是没什么利润了吧。

宝骏310（起步：4.09万）

宝骏之所以能成为国民品牌，就在于它能把便宜的小车也造得有模有样。作为一款小型车，宝骏310的长宽高只有4032/1680/1450mm、轴距2550mm，空间肯定是没法跟上面几辆车比了，但是挤一挤也能坐得下。动力方面，最低配车型搭载了一台符合国六标准的1.2L发动机，匹配5MT变速箱，配置没什么好说的，一切从简。不过作为一款两厢车，有一个很大的好处就是后排座椅可以折叠，从而扩展后备箱空间。

五菱宏光MINI EV（起步：2.88万）

作为最近推出的一款“网红车”，五菱宏光MINI刷新了人们对家用车价格的认知，这不是“革汽车的命”，而是革了老年代步车的命。有人说它是老年代步车的翻版，但它是标准的汽车大厂出品，一切都是按照汽车的标准来，在质量和安全性上不可同日而语，最关键的是这款不足3万的小车连购置税都没有，而且得益于纯电驱动，也能完全无视国六标准。需要注意的是，120km的续航只能满足城市通勤，出远门是没指望了。

这5款车就是你现在能买到的最便宜的家用车，还要啥自行车？我们始终认为，汽车最基础且最重要的属性就是代步出行，只要不是专职司机，每天待在车内的时间屈指可数。因此，对于预算不是特别充足的人来说，不必把大量的金钱投入到汽车中，毕竟从你开出4S店的那一刻起，车就开始贬值。不如买一辆价格实惠的车型，用省下的钱去改善生活的其他方面，这才是一种理智的消费行为。

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