2017款 1.6L 自动舒适型

购入价：13.09万元

油 耗： 7.3升/百公里

目前行驶：2147公里

最满意：颜值高，每次从车上下来都感觉自己也美起来了心情都跟着好了；开起来很顺畅，转向精准，车头特别灵活，因为自己基本都是上下班开，行驶时段也比较多时候是拥挤的，高尔夫的车身小和转向灵敏在这种时候就尤为让我满意，超车变道时感觉自己就像一只泥鳅在滑行。

最不满意：织布座椅我可以自己改我就不说了，但是还停留在卤素大灯是什么鬼？没有氙气灯勉强接受，但连个透镜都不给我，晚上开车灯黄黄的，别人用远光灯挑衅我的时候只能乖乖减速避其锋芒，还有那个座椅旋钮，我必须坐下来好好说说，这个价位配这个low货实在不太相符。有时候家人开一下回来后我拧半天才调到合适的时候时间就晚了，还有大家都说的悬架，最近大赣州都在大修特修路，所以路上难免会比较多坑，配合这车灵敏的转向反映，体验就棒棒哒，感觉要起飞。最后，后轮制动异响，开始我还以为是车带到了什么东西有响声赶紧开到路边检查，大写加粗的尴尬以及无语，送去4S店又说没什么影响行驶的毛病。

空间：平时上下班都是自己开，本人身材中等偏瘦，所以对我来说空间是绰绰有余，但是如果身材比较魁梧的应该还是坐着会不太舒服，会比较憋屈，脚活动的空间比较小。但是你要求两厢车空间大也是有点苛刻，要追求后排乘坐舒适性就要B级车了，所以我自己还是比较满意的。

动力：开车比较温柔的，基本都是在市区上下班开油门也不会猛踩，但是起步的时候油门也很温柔，开车慢一点也没什么还更安全。低速挡的时候会有一点顿挫感，但是这些都是瑕不掩瑜。上下班开开，偶尔自驾游，动力绝对可以了。

操控：方向盘简洁好看触感也很舒适，平常开车都是比较平稳的，基本不会出现飙车之类的，所以在高速操控上目前还不知道，只是平常开车的油门这些还行，转向掉头倒车轻松灵敏。

油耗：油耗还行吧，城市行驶7.2-7.8之间波动，偶尔去自驾游的话油耗更低。这种油耗我还是很满意的，毕竟女司机这个油耗应该是比较省了吧。

舒适性：作为驾驶者对于驾驶席除了必须吐槽的座椅调节旋钮和十几万还是织布座椅外，其他都感觉蛮好，尤其是超级喜欢方向盘的触感和操纵感，座椅的包裹感也很好，视线这些我个人还是觉得蛮好的。人多时乘坐后排中间的乘客反映后排中间位置凸起让他们坐起来很不舒服，但是没关系，我不坐后排，也比较少机会坐满人，如果非要深究自己也可以加装座垫。后排坐三个人很拥挤，这是空间问题，但是比较少时候坐满人的话就不是什么问题。

外观：与其他品牌一样，大众也注重自己的家族设计，沿用一贯的经典简洁风格，无法让人一眼惊艳，但却经久耐看。而且高7的棱角比高6更分明，虽然没有日韩系车型那样惊艳时尚，但是胜在经典耐看。

内饰：中控台采用的软塑看起来很有质感，摸上去也很舒服的质地。大众一贯风格，简洁明了，不走浮夸不实用路线，一直挺满意这个风格。

性价比：除了逆天的旋钮让我怀疑是不是买了个假车，整车采用很多布艺装饰感觉不是看得太舒服。这个价格连基础的透镜也不给我让我觉得性价比不行，好多东西还要自己加装，像什么真皮座椅、导航，但是看一个车性价比还是要看他最后的保值问题，都知道大众车还是相对保值的，但是小毛病就相对多。高尔夫相对来说还是挺保值的，最起码以后想换辆车也不至于太过于贱卖，所以总体来说性价比还是算高的。

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