近些年，国内汽车市场发展迅速，许多自主品牌作为本土企业，自然知道国内消费者对于SUV车型有一种说不出的“偏爱”，于是国内10-15万元价格区间的SUV市场就成了自主品牌的必争之地。在这个级别的市场中，合资品牌的车型一般都不会参与进来，但是总归还是会有意外，那就是起亚智跑Ace。

起亚智跑Ace在国内市场深耕多年，至今已历经三代车型，其凭借着精致的外观和宽敞的空间在国内收获了大量的消费者，同时也积攒了非常好的口碑，其作为起亚SUV车型中的拳头产品，可是肩负着品牌新车的重任，今天我们就来一起了解一下这款号称“价格王炸配置足”的合资SUV。起亚智跑Ace目前在售5款车型，售价区间为13.98-15.78万元。

起亚智跑Ace在前脸部分为消费者提供了两种选择，其中1.5T车型的前脸部分采用了点阵式进气格栅，而2.0L车型的前脸部分则采用了直瀑式进气格栅，两者的表现各有千秋，不过都符合当下年轻消费者的审美，宽大的进气格栅连接车头两侧的LED大灯组，不仅拉升了新车前脸的横向视觉宽度，同时也让新车看上去更加精致，前包围三段式的导风口设计，搭配银色底护板的装饰，让新车的运动氛围得以体现。

起亚智跑Ace定位紧凑型SUV，其车身长宽高分别为4530/1850/1700mm，轴距为2640mm，从车身尺寸来看，新车的表现在同级别车型中依然属于中上等层次，足以保证车辆内部的空间。从车身侧面来看，新车的设计较为简洁，一条凌厉的腰线从前机盖一直延伸至车尾，让新车看上去就更具“肌肉感”。新车的尾部则采用了竖置的尾灯组，搭配高位刹车灯的设计，让新车的尾部更具辨识度，尾部上方的尾翼造型以及后包围双边共两出的排气布局，让新车的运动氛围更加浓郁，而银色底部版的装饰与车头前后呼应，让新车的整体感更强。

来到起亚智跑Ace的车内，大量的镀铬饰条和钢琴烤漆面板的装饰，让新车内饰的高级感和时尚感得到体现，7英寸的全液晶仪表和10.25英寸的悬浮式中控屏幕，让新车的内饰更具科技感，同时中控屏幕还配备了车联网、语音识别控制等功能，遗憾的是，新车并没有配备OTA升级。此外，起亚智跑Ace全系采用了皮质包裹的多功能方向盘，并且支持手动上下调节，为用户的日常上下车提供了便捷性。

在动力方面，起亚智跑Ace为消费者提供两种选择，分别为2.0L车型和1.5T车型，其中2.0L自然吸气发动机可以为新车提供118kW的最大额定功率，193N•m的最大扭矩；而1.5T涡轮增压发动机可以为新车提供147kW的最大额定功率，253N•m的最大扭矩，传动系统方面，新车1.5T车型搭载了7DCT变速箱，而2.0L车型搭载了6AT变速箱。从账面数据来看，新车的表现中规中矩，在同级别车型中也不算很突出，但应对日常城市通勤肯定没有什么太大问题，同时新车搭载的变速箱表现也较为平顺，在升降挡位时也不会让驾驶者感受到太过明显的顿挫感，保障了用户的驾控体验。

起亚智跑Ace在底盘方面全系采用了前置前驱的驱动方式，悬架则采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，这样的悬架在同级别车型中可不常见。悬架的表现偏舒适性，足以应对日常行驶路况中的颠簸，但是在碰到大面积颠簸路段后，悬架的表现就有些力不从心，会让车内人员感受到一定程度的抛离感，同时当新车面临连续转弯路况时，悬架的反应也比较劣势，会让车内的驾乘着感受到一定的侧倾感。

结言

综上所述，起亚智跑Ace无论是外观还是内饰都比较符合当下年轻人的审美标准，在空间上，它的表现一直都比较好，而韩系车的三大件稳定性在市场中的表现也一直不错，所以起亚智跑Ace的耐用性还是经得住市场考验的，再说到动力，新车为消费者提供了两种选择，其新增的1.5T发动机车型，不仅加速体验更好，同时还新增了3种越野模式来提升通过性，再加上它13.98-15.78万元的售价区间，确实当得起“价格王炸配置足”的称谓。如今10-15万元级的SUV细分市场中，自主品牌仍然是很多消费者的第一选择，虽然起亚智跑Ace的整体表现较为不错，但它的产品力终究没有跟自主品牌拉开差距，再加上自主品牌的更新换代更加迅速，所以起亚智跑Ace更适合那些追求个性的年轻用户，至于家用可能会有些不如人意吧。

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